GM が将来の EV から Android Auto や Apple CarPlay を削除する理由

の長期的な将来 アップル カープレイ と アンドロイドオート GM のラインナップは不明であり、自動車メーカーは次期 EV からスマートフォンのミラーリング技術を廃止すると発表しています。

この変更は、今年後半に生産が開始される Chevrolet Blazer EV から始めて、徐々に行われます。

これに続いて、2024 年の Chevrolet Equinox EV、2024 年の Cadillac Celestiq、および 2025 年の GMC Sierra EV は、スマートフォンのミラーリング技術を使用しないことが確認されている次の GM 車です。

これらすべての電気自動車には、Android Automotive に基づく Ultifi オペレーティング システムを実行するインフォテインメント システムが搭載されます。

Android Auto では、Google マップやお気に入りのポッドキャスト アプリなどの選択したアプリを、接続された電話で実行して車のタッチスクリーンに表示できますが、同様の名前の Android Automotive は、Google のスマートフォン オペレーティング システムに基づくソフトウェア プラットフォームです。 Google のテクノロジーに直接アクセスし、Android アプリをネイティブに実行できます。

Play ストアを通じて、サポートされているアプリをダウンロードし、Android Automotive を実行するシステムにインストールできます。

GM は、Android Auto と Apple CarPlay にアクセスできない EV には、「車両購入時から 8 年間、追加料金なしで、顧客が Google マップと Google アシスタントにアクセスできる標準接続」が付属すると述べています。

GM のデジタル コックピット エクスペリエンス担当エグゼクティブ ディレクターであるマイク ヒムチ氏は、次のように述べています。 ロイター: 「ナビゲーションとより緊密に連携した新しいドライバー アシスタンス機能が多数登場します。 携帯電話を持っている人に依存するような方法でこれらの機能を設計したくありません。」

GM の最高デジタル責任者である Edward Kummer 氏は、ニュースワイヤーに次のように認めています。

GM の CEO である Mary Barra は以前、自動車メーカーが 2030 年までにデジタル サブスクリプションから年間 200 億ドルから 250 億ドル (300 億ドルから 370 億ドル) を稼ぐことを目指していると述べていました。

Blazer EV から始まる新しい EV からミラーリングはなくなりますが、Bluetooth スマートフォン接続は引き続き存在し、所有者と乗客は音楽やポッドキャストをストリーミングしたり、電話をかけたりすることができます。

現在販売されている電気自動車だけでなく、現在および今後発売予定のガソリン車やディーゼル車にも、引き続き Android Auto と CarPlay が搭載されます。

これは、現在オーストラリアで販売されている GM 製品 (ガソリンを動力源とするシボレー シルバラード ピックアップとコルベット スポーツカーに限定されている) への即時の影響がないことを意味します。

Cadillac Lyriq、Chevrolet Silverado EV、Chevrolet Bolt EV および EUV、GMC Hummer EV を含む既存の EV は、当面の間、Apple CarPlay および Android Auto をサポートして販売されます。

GM はまた、Apple CarPlay や​​ Android Auto をサポートして販売された車両は、スマートフォンのミラーリング機能を維持すると述べています。