2023 BMW X7 フェイスリフト (またはライフ サイクル インパルス) は、先月マレーシアで発売され、現在、このギャラリーで紹介されている車である xDrive40i ピュア エクセレンス バリアントのみで提供されています。 マレーシアで現地組み立て (CKD) された最新のスポーツ アクティビティ ビークル (SAV) は、 RM611,460 これには、標準の 2 年間の走行距離無制限の保証が含まれます。
5 年間の延長走行距離無制限保証と無料定期サービス パッケージをご希望の場合、価格は RM654,800. 購入には、BMW ロードサイド アシスタンスと事故ホットライン、BMW Group Loyalty+ モバイル アプリ – BMW プリビレッジ カードも含まれています。
視覚的な変化に関しては、X7 にはダブル スラット キドニー グリルとデュアル ティア ヘッドランプが付属しています。後者は上部にスリムなデイタイム ランニング ライトがあり、下部にアダプティブ マトリックス LED があります。 バンパーも再設計されてよりアグレッシブな外観になり、リアには 3D 彫刻、水平方向のインジケーター、サイド グラフィックを備えた新しい L 字型のテールライトが装備され、クローム バーがクラスターをリンクしています。
車内では、BMW カーブド ディスプレイが大型 SUV に採用され、BMW オペレーティング システム 8 を搭載した 12.3 インチのデジタル インストルメント クラスターと 14.9 インチの中央タッチスクリーンを備えています。ダッシュの中央が以前よりも大幅にスリムになり、最新の 3 シリーズと同様に、お気に入りの列が省略されています。
同様に、小さなスイッチがセンター コンソールの以前のギア セレクターに取って代わり、iDrive コントローラーのような多くの使い慣れたコントロールを保持しています。 標準の Crafted Clarity パッケージの一部として、いくつかのインテリア要素、ギア セレクター スイッチなどのいくつかのインテリア要素のガラス アプリケーションを見つけることができます。
キャビンには、リンデンウッド ファインライン ファイン ウッド トリム、M ヘッドライナー アルカンターラ無煙炭、センサフィン張り、トリム フィニッシャーの下の照明付きアンビエント ライト ストリップも装備されています。 また、アンビエント照明システムにつながるスカイ ラウンジ パノラマ ルーフもあります。 以前の X7 からの大きな変更点の 1 つは、7 人乗りを作成するための完全なベンチの代わりに、2 列目に個別のキャプテン チェアを配置した 6 人乗りのレイアウトです。
ドライバー アシスタンス システムには、パーキング アシスタント プロフェッショナルとドライビング アシスタントが含まれます。 車線逸脱警告、アクティブ ステアリング介入による車線変更警告、ブレーキ介入による前方衝突警告、後方横断交通警告、出口警告による後方衝突防止、速度制限情報、手動速度制限アシストがキットバッグに含まれています。 また、最後の 200 メートルまでを記録するリバーシング アシスタント プロフェッショナルも含まれています。
X7 の xDrive40i パワートレインは、380 PS (375 馬力または 280 kW) および 520 Nm (一時的に 540 Nm までブースト可能) を提供するミラー サイクルで作動する B58 3.0 リッター ターボチャージャー付き直 6 ガソリン エンジンで構成されています。これは、以前より 47 PS (47 hp または 35 kW) と 70 Nm の向上です。
また、8 速ステップトロニック スポーツ オートマチック トランスミッションのハウジングに定格 12 PS (12 hp または 9 kW) および 200 Nm の電気モーターを追加する 48 ボルト マイルド ハイブリッド システムも新しくなっています。 xDrive 全輪駆動システムとともに、パフォーマンス数値は 0-100 km/h タイム 5.8 秒、最高速度 250 km/h です。 以前と同様に、2 軸エア サスペンションは、エグゼクティブ ドライブ プロ (アクティブ ロール スタビライザーを含む) およびインテグラル アクティブ ステアリング (後輪ステアリング) と共に、標準キットの一部です。
フェイスリフトされたX7のエクステリアカラーは、スパークリングカッパーグレーメタリック、ブルーリッジマウンテンメタリック、スカイスクレイパーグレーメタリック、ミネラルホワイトメタリック、ブラックサファイアメタリックの5色。 インテリアはブラックとコニャックの2色展開。