中国の自動車メーカー Chery は、Inokom がマレーシアでそのモデルを組み立てるために、Inokom との組立契約交渉の最終段階にあると伝えられています。 これはによって報告されました はしっこ 先週、Sime Darby の子会社も、厳選された Jaguar Land Rover モデルを現地で組み立てる予定であると同誌は述べています。
Chery が Inokom を現地組立パートナーとして利用しているという言及は、CKD 生産が Kulim で行われるという以前の兆候と一致しています。 自動車メーカーは以前、車両を組み立てる工場の生産能力は年間 30,000 台になると述べていました。 Inokom 組立工場は、年間 38,000 台を生産する能力があります。
Chery は今年後半にマレーシア市場に復帰する予定で、Tiggo 8 Pro と Omoda 5 SUV がブランドの復帰をリードしています。 第 2 四半期の導入に向けて、ブランドはこのタイムラインを更新しました。これは、昨年末にここでプレビューされた両方のモデルが、6 月末までにここで生産を開始することを目標としていることを示しています。 7月末。
Tiggo 8 は 7 人乗りの SUV で、当社の市場向けに 2.0 リッター 4 気筒 TGDi ターボチャージャー付きガソリン エンジンを搭載します。 出力は 254 馬力、390 Nm で、7 速デュアルクラッチ トランスミッションと組み合わされます。 同社は、来年マレーシアで PHEV バージョンが導入されると述べています。
Omoda 5 に関しては、マレーシアは B セグメント SUV の最初の右ハンドル市場になります。 中国では、このモデルは、194 hp/290 Nm 1.6 リッター ターボ ガソリンと 7 速 DCT および AWD、および 154 hp/230 Nm 2WD 1.5 リッター ターボ ガソリンと CVT の組み合わせで利用できます。昨年のプレビュー例。
ギャラリー: Chery Omoda 5 プレビュー、マレーシア
ギャラリー: Chery Tiggo 8 Pro プレビュー、マレーシア