原因と修正方法

車両を始動させることは、ドライバーにとってよくある苦労ですが、始動に苦労しているのに問題なく走行していると、さらにイライラします。次の靴が落ちるのを待って、次に何がうまくいかないのか疑問に思います.

このガイドでは、車が起動時に苦労する主な理由を確認しますが、走行中はそうではありません. また、問題を解決する方法についても検討し、よく寄せられる質問のいくつかにお答えします。

あなたの車が始動するのに苦労しているが、うまく走る理由

車の始動がうまくいかないときは、寒い天候やクーラント温度センサーの不良が原因である可能性があります。燃料フィルター、燃料ポンプ、スパークプラグ、スターターモーターなどの部品に欠陥がある可能性もあります。そうしないと、バッテリー電圧が低いことが原因である可能性があります。

確実に知る唯一の方法は、完全な診断を行うことですが、いくつかの提案があります。

1.冷却水温度センサーの不良

このセンサーの役割は、システムのクーラント温度を監視することです。測定値に基づいて、システムは測定値に一致するように燃料を多かれ少なかれ送り込みます。

エンジンが過熱しているが、実際には冷えている場合、モーターが始動するのにより多くの燃料が必要であっても、送られる燃料は少なくなります。これにより、燃料不足が発生し、エンジンの始動が困難になります。この問題は、エンジンが通常の動作温度に達するまでの始動時にのみ発生します。

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2. 寒い天候

外が寒いと、どの車も始動しにくくなります。気温が低いと、エンジンは通常の状況よりも多くの燃料を消費します。気温が氷点下に下がるたびに、あなたの車はより多くを与える必要があります.

寒冷な気候は部品の故障と相互作用し、状況を悪化させる可能性もあります。たとえば、バッテリーの消耗やスパークプラグの消耗は、温度が下がるまで問題にならない場合があります。これらの誤動作については、数分で詳しく説明します。

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3. 燃料フィルターまたは燃料ポンプの詰まり (低燃圧)

エンジンに燃料を供給するには、ポンプが正しく機能している必要があります。天候が寒くなるにつれて、燃料ポンプの故障が発生し始める可能性があります。車を数回始動しようとすると、ポンプが過熱して正常に動作し始める場合があります。

さらに、燃料フィルターにも問題がある可能性があります。フィルターに汚れや残留物が溜まっていると、燃料圧力が低下する可能性があります。車が動き出すと、始動時ほど多くの燃料を必要としないため、他の問題に気付かない場合があります。

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4. スパークプラグの摩耗

混合気を点火するには、適切な量の火花が必要です。それらが着用されると、スパークプラグギャップ広がり始めます。

同じ火花を発生させるには、イグニッションコイルがより多くのエネルギーを出力する必要があります。この動作により、イグニッションコイルが過熱し、最終的に故障します。それまでの間、故障したイグニッションシステムを起動するには数回の始動が必要になります。

5.スターターモーターの問題

車を始動しようとするとカチッという音がする場合は、スターターモーターに問題がある可能性があります。この自動車部品は、時間の経過とともに劣化することで有名です。時にはうまくいくかもしれませんが、他の人にはうまくいかないかもしれません。

スターターモーターへの電力が低下すると、通常よりもゆっくりと回転し始めます。車を始動させるのに苦労することはありますが、一度走ると何も気付かないでしょう。トラブルの最初の兆候でそれを修正しないと、故障したときに車を始動できなくなる可能性があります。

6. 低バッテリー電圧

車のエンジンを始動するには、多くのバッテリー電圧が必要です。バッテリーが完全に充電されていない場合、または充電システムに問題がある場合、問題が発生する可能性があります。ただし、車が始動すると、オルタネーターが引き継ぎ、より多くの電力を供給します。

また、バッテリーの損傷や接続不良の可能性もあります。端子に腐食やコネクタの摩耗がある場合、スターターは車を動かすのに十分な電力を得られない可能性があります.

始動に苦労しているがうまく走る車を修正する方法

車を始動するのに苦労しているが、始動後に問題なく作動していることに気付いた場合は、行動を起こす時です。車両を始動する方法がなく立ち往生する前に、何が問題なのかをトラブルシューティングして修正する必要があります。ここでは、プロのメカニックとしてお伝えできるヒントをいくつかご紹介します。

1.トラブルコードを読む

車のエンジンに問題が発生したときに常に最初にしたいことは、トラブルコードを読むことです。電子制御ユニット (ECU) に設定されているコードを読み取りたい。これらの診断トラブルコードは、互換性のあるスキャナーで読み取ることができます。

コードは、P0300 のように、文字と数字の組み合わせで表示されます。ほとんどの人にとって、この組み合わせは、すべてを理解するのに役立つ便利なトラブルコードライブラリを参照しない限り、何の意味もありません。

たとえば、冷却水温度センサーの問題を説明するトラブルコードを見つけた場合は、そこからトラブルシューティングを開始します。

2. バッテリー電圧の確認

多くの地元の自動車部品店が提供します無料のバッテリーテストと充電. 自分でバッテリーをチェックしたくない場合は、それがオプションです。それ以外の場合は、次の手順に従って、車のバッテリーの状態を確認してください。

マルチメータを 20 DC ボルトに設定します。増分設定がない場合は、単純に DC ボルトに設定できます。
各プローブを対応するバッテリーポストに、マイナスプローブをマイナスポストに、プラスプローブをプラスポストに接触させます。通常、ポジは赤、ネガは黒です。
マルチメータを読み取ります。

測定値が 12 ボルト未満の場合、バッテリーは充電されていません。ジャンプスタートまたは充電を試みて、問題が自然に解決するかどうかを確認できます.

詳細: 自宅でカーバッテリーの状態をチェックする方法 (8 ステップ)

3. 燃圧の確認

あなたの車の燃料圧力をチェックすることができます。多くの車には、ゲージを接続できる燃料インジェクターレールのポートがあります。

適切な手順については、車のサービスマニュアルを参照してください。また、このマニュアルには、お使いのモデルの正しい仕様が記載されており、何が正常で何がそうでないかが示されています。

4.スパークプラグの点検

スパークプラグを点検して、交換が必要かどうかを確認することもできます。ここにいくつかの手順があります。

スパークプラグのリード線を外します。
燃焼室にゴミが入らないように、プラグの周りを掃除します。
ソケットでプラグを取り外します。
スパークプラグに堆積物、焦げた電極、ひびの入った磁器がないか調べます。これらのいずれかに気付いた場合は、スパークプラグを交換する必要があります。
必要に応じてスパークプラグのギャップを調整します。

スパークプラグに問題がないように思われる場合は、元に戻すことができます。締めすぎないでください。シリンダー内で破損する可能性があります。

5. 専門家に連絡する

上記で概説したすべての手順を処理する準備ができていないと感じるかもしれません。たぶん、あなたは仕事を成し遂げるための設備も持っていません。

専門家の助けを求めたほうがよい場合は、引き継ぐことができる整備士を見つけたいと思います. メカニックを選ぶ前に、友人や家族に信頼できる人を尋ねてください。

よくある質問

車が始動に苦労しているように聞こえるのはなぜですか?

部品が故障し始めている場合は、エンジンを始動しようとしたときにさらに気付く可能性があります。起動時には、より多くの電圧が必要になり、電力需要が高まるため、自動車部品は限界に追い込まれます。バッテリーの故障、スパークプラグの腐食、燃料供給の問題、またはスターターの不良が考えられます。

始動時に車が飛び散るのはなぜですか?

始動時に車が飛び散る場合、通常は燃料供給に問題があることを示しています。燃料ポンプに問題があり、圧力が低下している可能性があります。また、燃料供給を遮断する前に交換する必要がある燃料フィルターが詰まっている可能性もあります。

あなたの車が始動に苦労している場合はどうしますか？

始動に問題がある場合は、車の運転を続けないでください。すぐにチェックアウトすることが重要です。燃料供給、スパークプラグ、スターター、バッテリー、またはクーラント温度センサーに問題がある可能性があります。部品が完全に故障すると、車両を始動できなくなる可能性があります。

車がクランクするのに始動に時間がかかるのはなぜですか?

外が寒いと、車の始動が難しくなることがあります。さらに、クーラント温度センサー、スパークプラグ、バッテリー、燃料コンポーネントなどの部品が故障している可能性があります。走行していない車で立ち往生する前に、システムをチェックアウトして何が問題なのかを判断することをお勧めします.

結論

車の始動に苦労している場合、選択肢があります。今後のトラブルを未然に防ぐため、迅速な対応が可能です。場合によっては、問題が単純で、多額の費用や時間をかけなくても修復できる場合があります。しかし、問題を放置していると、将来大きな問題が発生する可能性があります。

この問題の考えられる原因のほとんどは、初心者の整備士が修理できるほど単純です。車のバッテリーの交換は、私道で行うことも、自動車部品店に無料で依頼することもできます。他の可能な解決策でさえ、いくつかの日常的なツールと知識で修復できるものです. 最悪の場合、問題を特定するために整備士を雇う必要があります。