Caroline の Nissan Qashqai e-Power レビューを読んで、アイルランドで日産の新しいハイブリッド SUV を購入する際に知っておく必要があるすべてのことを確認してください。
Nissan Qashqai は、2007 年に初めて発売されて以来、アイルランドで人気のファミリーカーの 1 つです。 日産 キャシュカイシリーズに新たにe-Powerが加わりました。 ガソリンマイルドハイブリッドに加わり、価格は42,500ユーロから。
これは、ガソリン エンジンを使用して電気を生成し、バッテリーを充電して電気モーターに電力を供給し、車輪を回転させるハイブリッドの一種です。 これにより、比類のないスムーズな運転品質が得られるだけでなく、二酸化炭素排出量が削減され、燃料消費が改善されます。
では、新しい日産キャシュカイ e-Power は持つべきものでしょうか? 試乗して確かめてみました。
ニッサン キャシュカイ e-POWERの何が特別なの？
2021年にアイルランドで発売された最新の日産キャシュカイは、前のモデルから大きく前進しています。 中型 SUV セグメントのライバルと比較すると、本物の縁石の魅力で身長が伸びています。
日産の印象的な新しい「V-Motion」グリルが前面にあり、シンプルなラインが控えめながらもスマートな外観を与えています。 キャシュカイ マイルド ハイブリッドとキャシュカイ e-Power の間には、グリル上部のスタイリッシュなグロス ブラック ストリップや追加の「e-Power」バッジなど、微妙なスタイルの違いがいくつかあります。
キャシュカイ e-パワーは、マニュアル ギアボックスで約 35,100 ユーロ、CVT で 41,300 ユーロからのマイルド ハイブリッドよりも購入するのに費用がかかります。 ただし、e-Power はわずかに高い仕様の SV トリム (€42,500 から) から始まり、SV プレミアム (€45,900 から)、SV Tech (€48,900 から)、SVE (€51,900 から) が続きます。 18 インチ アロイ ホイールが標準装備され、トリム レベルが高くなると、より大きなホイールが追加されます。
また、キャシュカイ e-Power は、マイルド ハイブリッド (138hp マニュアル/156hp CVT) よりも出力が高く (190hp)、二酸化炭素排出量が少ないため、全体的によりクリーンなエンジンになっています。
キャシュカイ e-Power の運転
公道では、トランスミッションの最高の滑らかさと同様に、e-Power のさらなるパワーが明らかです。 これは、一部のハイブリッド セットアップの扱いにくさを回避し、アクセルを踏むだけでスムーズに一貫したパワーを伝達する賢いシステムです。
e-Power は、1.5 リットルのガソリン エンジンを発電機として使用して、車載の小容量バッテリーを充電し、電気モーターに電力を供給して車輪を回転させます。 エンジンはバックグラウンドで動作し、車輪を直接駆動することはありません。 そのため、電気自動車を運転しているように、シングル ギア オートマチック トランスミッションから瞬時に、静かに、スムーズにパワーが伝達されます。これは、この車の開発における重要な考慮事項でした。
日産はまた、e-Power はマイルド ハイブリッドよりも効率的に走行できると述べています。 混合運転を 1 週間行ったときの平均消費量は、100 km あたり 6.7 リットルでした。 エンジンをアクティブにすることなく、バッテリーに蓄えられたエネルギーからの電力だけで車を運転する可能性があります。低速の街中や市街地での短いバーストで、全体的な消費量を減らします。 また、リーフやアリヤのようにアクセルだけでクルマをコントロールする、ワンペダル走行に似たe-Pedalステップモードも搭載。
他の場所では、キャシュカイは安定した機敏なドライブで、道路や風切り音から十分に遮断されています。 路面の凹凸や轍を少しだけ硬くするクラス基準の快適さです。
キャシュカイの車内
キャシュカイのシンプルでミニマリストなキャビンは、頑丈な造りとたくさんのソフトな手触りの素材が際立っています。 換気を制御するための従来のダイヤルやボタンなど、操作はすべて非常に簡単です。
しかし、完全なデジタル体験を得るには、完全なデジタル インストルメント パネルと大型の 12.3 インチ タッチスクリーン、およびワイヤレス スマートフォン充電器を備えた SV プレミアム トリム レベルまで上げたいと思うでしょう。 ただし、すべてのバージョンに Apple CarPlay と Android Auto が付属しています。
その他の標準機能には、駐車カメラ、デュアル ゾーンの自動気候制御、および一連の安全装置が含まれます。
テスト中の最上位の SVE モデルは高価ですが、完全に装備されています。加熱されたマッサージシートも付いています。
キャシュカイ e-パワーとキャシュカイ マイルド ハイブリッドは、キャビンとラゲッジ スペースに関しては同じです。 背の高い大人は少ししゃがむ必要があるかもしれませんが、後部のベンチは足元と頭上に十分なスペースがある3人が座れます. 後部ドアはほぼ 90 度開くので、この車はさらにファミリー フレンドリーです。
トランクはクラスをリードするものではありませんが、実用性を高める分割フロアを備えた十分な 504 リットルがあります。
気に入りましたか？
日産は、ジューク、キャシュカイ、エクストレイルなどの最も人気のある範囲に新しい電化オプションを加えることで、正しい方向に進んでいます。
このブランドはまた、最近、新しい完全電気自動車の日産アリアを発売しました。
Nissan Qashqai は、スタイルと実用性を兼ね備えた素晴らしいファミリー クロスオーバーであり、アイルランドのベストセラーの 1 つです。
e-Power ハイブリッドは、適度に効率的でありながら、スムーズで洗練されたドライブを提供するキャシュカイに適したオプションです。
しかし、マイルド ハイブリッドでも e-Power でも、キャシュカイはファミリー カーとして最適です。
テストしたモデル: ニッサン キャシュカイ e-Power SVE
価格： €51,900
エンジン： 1.5リッターガソリン電気ハイブリッド
力： 190馬力
トルク： 330Nm
加速 (0-100 km/h): 7.9秒
CO2排出量： 120g/km
自動車税: 年間190ユーロ
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キャロライン・キッド脚本の作品
Changing Lanes の創設者兼編集者、アイリッシュ カー オブ ザ イヤーの審査員
Nissan Qashqai e-Power Review の投稿は、Changing Lanes に最初に掲載されました。