2024 Q8 E-Tron は目的地付きで $75,495 から始まり、Audi は確認しました。Q8 E-Tron には 300 マイルの EPA 範囲が可能なバージョンが少なくとも 1 つあることが示唆されました。
従来のSUVボディワークを備えたベースのQ8 E-Tronに加えて、ラインナップには、よりクーペのようなスポーツバックのボディスタイルと78,895ドルのベース価格を備えたQ8 Sportback S-Line E-Tronモデルが含まれます.
E-Tron SUVおよびSportbackバージョンよりもわずかな値上げにとどまっているが、これは、アウディが12月に欧州仕様バージョンでQ8 E-Tronを最初に運転したときに価格が設定されることを示唆していた.
2024 アウディ Q8 E-トロン
Q8 E-Tron は、従来の E-Tron バージョンよりも機敏に感じられます。主な理由は、ステアリング レシオが速くなり、その他のチューニングが変更されたためです。 E-Tron SUV と Sportback は、Audi 初の量産全電動モデルであり、既存のガソリンモデルと並んで Q8 SUV ファミリーに統合されます。
すべての Q8 E-Tron モデルには正味容量 106 kwh のバッテリー パックが搭載されており、これは E-Tron よりも 23% 増加していると Audi は述べています。 バッテリー管理システムの調整により、以前の 91% から最大 93% のバッテリー容量を使用できるようになりました。 Audi は、オプションの Ultra Package を装備した Q8 Sportback E-Tron が EPA 推定 300 マイルの航続距離を達成すると主張しています。
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Q8とE-Tronのもう1つの改善点は、充電の高速化です。 最大 DC 急速充電電力レートは 150 kw から 170 kw に増加し、約 31 分で 10% から 81% の充電が可能になると Audi は見積もっています。 Q8 E-Tron は、最大 19.2 kw でレベル 2 AC 充電も可能で、パックを 6.5 時間、または 9.6 kw で 13 時間で完全に充電できます。
Q8 E-Tron モデルには Q4 E-Tron SUV と Sportback が加わりますが、Q4 ファミリーは Q8 のような魅力よりも実用性を重視しています。 E-Tron GT とそのスポーティーな RS バリアントは、アウディの EV ラインナップで唯一のセダンとして残っています。