マヒンドラ XUV400 対 XUV300: Mahindra の XUV400 電動 SUV が納車可能になりました。 元ショールームの価格はRsから始まります。 15.99万ルピー。 この車両は、マヒンドラが ICE 搭載の XUV300 コンパクト SUV を電動化したものです。 電気自動車とガソリン車の明らかな違い以外に、これらの自動車には他にどのような違いがありますか? これから説明を進めていきます。
マヒンドラ XUV400 対 XUV300: 価格
Mahindra XUV は、インドで Rs 15.99 Lakh から Rs 18.99 Lakh で購入できます。 一方、マヒンドラ XUV300 の元ショールーム価格は、8.41 万ルピーから 14.07 万ルピーの範囲です。 Tata Nexon EV Prime と Nexon EV Max、そして Hyundai Kona はすべて XUV400 のライバルです。
マヒンドラ XUV400 対 XUV300: 寸法とデザイン
全長4.2メートルの電動XUV400は、全長3メートルのXUV300よりもかなり大きい。 また、トランク容量は378リッターで、XUV300より121リッター多い。 XUV400の記章は、Xの形をしたグリルに表示され、銅がアクセントになっています。 それでも、どちらも同じ標準問題のヘッドランプ アセンブリを備えています。 テールライトのクラスターもまだそこにあります。
マヒンドラ XUV400 対 XUV300: インテリア
2つの車両のインテリアは非常に似ています。 それにもかかわらず、XUV300 は白黒のみです。 XUV400 のキャビンは全体が黒く、オーディオ システム、気候制御、ギア シフター、および通気口のコントロールに銅のハイライトがあります。 付随するロゴも銅コーティングが施されています。 これに加えて、XUV400 のシートには、XUV300 にはないブルーのハイライトが施されています。
マヒンドラ XUV400 対 XUV300: 力
XUV400 は 39.2 kWh のバッテリー パックを搭載し、150 馬力と 310 Nm のトルクを生成して前輪に伝達します。 つまり、XUV300よりもパンチが詰まっています。 XUV300 はガソリンで 110 馬力、ディーゼルで 117 馬力を発生します。
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