はじめに
El Ioniq 6 se apega a la fórmula del Ioniq 5, aunque hay algunas diferencias que le dan al sedán su propia personalidad, como su distintivo formato Elegante y redondeado con un coeficiente de resistanceencia de 0.22.
Aunque tanto el Ioniq 5 como el Ioniq 6 pesan casi lo mismo y tienen aproximadamente el mismo sistema de propulsión, la poca resistanceencia al viento, que tiene el Ioniq 6 le da una ventaja de rango sobre el Ioniq 5.
A simple vista el Hyundai Ioniq 6 del 2023 luce emocionante y se pudiera decir que está preparado para desafiar la hegemonía del Tesla Model 3. El Ioniq 6 se ubicará numéricamente entre el Ioniq 5 y el próximo Ioniq 7.
Nos trasladamos a Scottsdale en Arizona, para probar el vehículo y darles nuestra opinión.
Estilos y Opciones
El Ioniq 6 del 2023 viene en los modelos: SE Standard Range, SE Long Range, SEL and Limited. ヘイ バリアダス オプシオネス パラ カダ モデル、ペロ ス グランド ディフェレンシア エスタ エン エル パケテ デ バテリアス y ラ トラシオン、ロー ケ ヘイ ディフェレンシア エン エル ポダー デ カダ モデル。
Hyundai utiliza materiales ecológicos para su interior, que incluyen plasticos reciclados, alfombras de redes de pesca recicladas y cuero teñido con aceite de linaza.
カルガ
Con un cargador rapido de 350 kW, el Ioniq 6 del 2023 puede recuperar una carga estimada del 10 al 80 por ciento en 18 minutos, o aproximadamente 65 millas en solo cinco minutos.
Esos tiempos crecen significativamente con el cargador de nivel 2 integrado, que puede ejecutar una carga completa en 7 horas y 10 minutos.
El Ioniq 6 タンビエンスは、400 ボルトと 800 ボルトで互換性のあるインフラストラクチャーを構築します。 De hecho, la carga de 800 voltios es estándar y la conexiona un cargador de 400 voltios no requiere adaptadores ni componentes adicionales.
Para reducir aún más el tiempo de carga en Temperaturas frías, el Ioniq 6 puede usar su calentador de batería para precalentar el paquete a su temperatureatura óptima.
トレン・デ・ポテンシア
El modelo SE Standard Range trae un paquete de baterías estándar de 53 kWh de capacidad y un solo motor trasero que acciona las ruedas traseras. El motor trae 149 caballos de fuerza y 258 libras pie deトルク。 Tiene un rango de 240 millas con una sola carga.
Cuando opta por el paquete de 77,4 kWh, 単独のモデルはありません, sino que también incluye un motor trasero más grande que を含む 225 caballos de fuerza.
La selection de tracción total agrega otro motor al frente, con una compinación de 320 caballos de fuerza de ambos motores y 361 millas de rango de manejo máximo en su configuración SE Long Range de mayor alcance.
エスティロ インテリア
El interior de Ioniq 6 es un auto fácil para entrarary y salir y para los Conductes de todos los tamaños. Hay un amplio espacio en la parte delantera. La columna de dirección inclinable y telescopica ofrece una gran cantidad de ajuste al igual que el asiento del Conducter electrico.
Pero hay poco espacio para las piernas en la parte trasera del asiento. Tres adultos en la parte de atrás viajan apretados, pero dos estarían comodos. El espacio debajo del pie está un poco apretado también。
Los asientos tienen buen relleno envueltos en buenos materiales, con la tapicería a base de soja. Los respaldos traseros también son comodos, al igual que todos los apoyabrazos.
Todos los は、son sencillos を制御します。 Los menús de pantalla táctil son fáciles de navegar. Los botones físicos para las ayudas del Conductor proporcionan redundancia agradable para desplasarse por el menú de configuración.
ライルミナシオンアンビエント変数タンビエンインプレシオナ、ヤケラルスレボタエンラスーパーフィシーデロスパネルデラスプエルタスデタルマネラケノセプエデベルラフエンテデルス。 いいえ una buena visibilidad trasera.
Tiene 26.5パイ cúbicos de espacio de carga con los respaldos traseros abatidos.
テクノロジー
Hyundai realizó algunas mejoras interesantes en el conjunto de tecnología del Ioniq 6. Este es el primer automóvil en la línea de la marca que recibe actualizaciones inalámbricas (OTA), (como lo hace Tesla).
Se pueden realizar mejoras no solo en el software, sino también en el hardware del automóvil, incluida la batería.
Trae pantallas gemelas de 12 pulgadas, rodeadas por una Elegante carcasa de metal. La integración de teléfonos inteligentes Apple CarPlay y Android Auto está disponible, aunque tendrá que conectarse para usarlos.
Al igual que en el Ioniq 5, la interfaz de usuario es una compinación de botones fisicos y menús de pantalla táctil intuitivos. USB-A y USB-C パラ アダプターを使用して、ケーブル テレフォニコスを必要とします。
セグリダード
Las características de seguridad estándar incluyen frenos de disco antibloqueo, control de tracción y estabilidad, airbags de rodilla delanteros, airbags de rodanteros y traseros, airbags de cortinalaterales.
Las ayudas avanzadas para el Conductor que están disponibles en el Ioniq 5, también están disponibles en el Ioniq 6, como control de crucero adaptado, asistencia de centrado de carril, advertencia de tráfico cruzado delantero y trasero con frenado y asistencia de dirección evasiva al cambiarデ・キャリル。
アンカレテラ
Lo probé en carreteras suaves del área de Phoenix en Arizona, en la versión de doble motor, que ofrece una aceleración notablemente más rápida que otros EV’s, tanto desde una parada como cuando alcanza la velocidad.
Ese トルク adicional le da a la versión AWD esa explosión de velocidad que algunas personas disfrutan en los vehículos electricos.
Es un EV que se puede llevar a altas velocidades, sintiéndose muy ágil en las curvas. Las imperfecciones de la carretera se suavizan bien su mayor parte, manteniendo un interior quietlo.
El Ioniq 6 también hace un gran trabajo manteniendo el ruido エクステリア アル ミニモ. オートピスタの速度、サーキュランド トランキョ、mientras el ruido del viento y de los neumáticos es minimo を含みます。
Nuestra ruta de prueba fue muy sencilla, y fue divertido de conducir en carreteras sinuosas. Solo cabe decir que este Ioniq 6 es un EV que les será fácil de manejar todos los días, con un buen rango desde su modelo base.
結論
Hyundai pudiera dar una sorpresa con el Ioniq 6 del 2023, ya que es un EV, que además de ser eficiente, tiene un estilo vanguardista y de muy buena tecnología, una compinación que podría ser suficiente para equalararse con el Tesla Model 3.
価格: デスデ US $ 42,715 ハスタ 53,715
消費者: La EPA otorga al Ioniq 6 SE de tracción trasera Long Range una calificación compinada estimada de 140 MPGe