メルセデス・ベンツ GLS クラスのフルサイズ SUV は、AMG とマイバッハのサブブランドによって開発されたバージョンを含む、2024 年の一連のアップデートを受け取りました。
現世代のGLSクラスは2019年に2020年モデルとして登場し、その1年後にはAMG GLS 63とマイバッハGLS 600が登場しました。
今週の2023年ニューヨークモーターショーでのデビューに先立って月曜日に明らかにされた更新されたGLSクラスは、2023年後半にショールームに到着します。価格情報は、市場投入に近づいて発表されます.
通常のGLSクラスには、デザイナーがダーククローム仕上げを施した4本の目立つ水平バーを備えた改良されたグリルがあります。 この下には、黒いアクセント バーで囲まれた大きなインテークを備えた新しい筋膜があります。 後部には、テールライト用の新しい内部構造があります。 バイヤーは、新しい色から選択することもできます。
2024 メルセデスベンツ マイバッハ GLS クラス
2024 メルセデスベンツ マイバッハ GLS クラス
2024 メルセデスベンツ マイバッハ GLS クラス
マイバッハ GLS クラスでは、グリルに垂直のクローム バーが採用されています。 フロントフェイシアやホイールデザインもマイバッハならでは。 ホイールは鍛造ボルトカバー付きの23インチセット。
内部の変化はさらに微妙です。 インフォテインメント システムのグラフィックが新しくなり、レザー張りとダッシュ アクセントの新しいオプションが追加されました。 これまでマイバッハ GLS クラス用に用意されていた一部のアクセントは、流れるようなラインのあるピアノブラックの表面など、通常の GLS クラスでも提供されるようになりました。 また、リア センター コンソールには 100 ワットの出力を備えた 2 つの USB コンセントが新しく追加されました。
もう1つの重要な変更点は、インフォテインメントシステムが勾配、ロール角、ステアリング角度、コンパスなどの主要な指標を表示するオフロードモードの追加です. オフロード モードでは、車両のサラウンド ビュー カメラ システムを使用して、いわゆる透明なボンネットも提供されます。エンジン ベイの下の領域がインフォテインメント システムに表示され、トリッキーな地形を横断するのに役立ちます。 本格的なオフローダーには、アンダーボディの保護と 1.2 インチの余分な地上高を追加するオフロード エンジニアリング パッケージもあります。
座席に関しては、バイヤーは引き続き6席と7席の構成を選択できます。
GLS クラスのパワートレインに変更はありません。 エンジンは3.0リッターの直列6気筒と4.0リッターのV型8気筒で、いずれもターボチャージャー付きでマイルドハイブリッドシステムを搭載。 3.0 リッターのエンジンは 375 馬力、4.0 リッターは 510 馬力です。 マイルドハイブリッドシステムは、高負荷時に 3.0 リッターエンジンで 20 馬力、4.0 リッターエンジンで 21 馬力を追加します。
マイバッハ GLS には 4.0 リッター V-8 も搭載されていますが、定格は 550 馬力です。 また、同じ21馬力のブーストを備えたマイルドハイブリッドシステムも備えています。
究極のパフォーマンスのために、AMG GLS 63 があります。このバージョンは、AMG が開発した 4.0 リッター V 型 8 気筒エンジンを搭載し、ターボチャージャー付きで、マイルド ハイブリッド システムが装備されています。 エンジンは最大 603 馬力を発揮し、マイルド ハイブリッド システムは高負荷時に 21 馬力を追加します。