焦点を移し、1919 年に DKW は 2 ストローク エンジンを製造し、その後 50 年間、同社のオートバイや自動車の多くを支えるものを設計しました。 Des-Knaben-Wunch (少年の願い) と呼ばれる DKW の 2 ストロークは、Das Kleine Wunder と呼ばれる同社の最初のオートバイに採用されました。 それはマスターストロークであり、1920 年代の終わりまでに、DKW は世界最大のオートバイ メーカーになりました。
焦点を移し、1919 年に DKW は 2 ストローク エンジンを製造し、その後 50 年間、同社のオートバイや自動車の多くを支えるものを設計しました。 Des-Knaben-Wunch (少年の願い) と呼ばれる DKW の 2 ストロークは、Das Kleine Wunder と呼ばれる同社の最初のオートバイに採用されました。 それはマスターストロークであり、1920 年代の終わりまでに、DKW は世界最大のオートバイ メーカーになりました。