典型的な人に、ほとんどの都市に駐車場がどれくらいあるのか尋ねてみると、彼らの答えはおそらく「十分ではない」でしょう。 その理由は簡単にわかります。 すべてのウォルマートが 1,000 を持っていることに慣れている場合 お客様用駐車スペース、 食事をしようとしているレストランの前に駐車できないのは面倒です。 しかし、都市のように感じられないかもしれないという理由だけで 十分な駐車場がありますが、実際にそうであるとは限りません。
見逃した場合：
の ウォールストリートジャーナル レポート それか、 無料の路上駐車場はすぐにいっぱいになることがありますが、路外駐車場が満車になることはめったにありません. ただし、アメリカ人は駐車料金を支払う必要がないことに慣れているため、時間を節約して駐車料金を支払うよりも、路上で空きスペースを探して円を描いてドライブしたいと考えています。 実際には、必要以上に駐車場があり、ブロックを周回する人が不必要に増えています。 混雑。
カリフォルニア大学ロサンゼルス校の都市計画者で駐車場研究のパイオニアであるドナルド・シャウプ氏によると、政府は駐車スペースの数を追跡していません。 しかし と話す WSJ、 彼は、ローエンドでは、米国には少なくとも 7 億の駐車スペースがあると見積もっています。ハイエンドでは、見積もりはより似ています 20億。 これは、アメリカで登録された車両 1 台あたり 2.5 ～ 7.0 の駐車スペースに相当します。.
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ありがたいことに、全国の都市は、必要な駐車場の数がそれほど多くないことに気付き始めています。 駐車場は切実に必要な住宅に置き換えられており、一部の自治体では 取り除く 住宅費を押し上げる駐車場の最低額。 ニューヨークやサンフランシスコなどの大都市だけではありません。 オクラホマ州ノーマンやオレゴン州ベンドなどの小さな都市も同じことをしています。
「オランダは海から土地を埋め立てました。駐車場から土地を取り戻すことができると思います。」 シャウプ に言った ウォールストリートジャーナル.
シャーロットでは、市議会が最近、ある開発業者に駐車場のない集合住宅を建設することを許可しました。 これは、人々が住むユニットが増え、建設費が削減されることを意味し、開発者は、居住者が月額 250 ドル節約できると述べています。
全体 WSJ 記事はかなり長いですが、非常によくできています。 ここで全文を読むことができます。