ジェネシス G-Wagen ライバルの可能性

ヒュンダイのラグジュアリー部門、 ジェネシス、同社のラダーフレームシャシーを利用して、メルセデスベンツGクラスに匹敵する頑丈なSUVを作る可能性があると述べています.

このプラットフォームは現在、現代自動車グループによって、ute と SUV の両方として使用できるように開発されています。

ヒュンダイとジェネシスのチーフクリエイティブオフィサーである Luc Donckerwolke 氏は、オーストラリアのメディアに対して、ジェネシスブランドの頑丈な SUV の可能性は確かにあると語った。

「ブランドに合わない理由がわかりません」と Donckerwolke 氏は言います。

「それは常に同じことです。私たちはグループ内で相乗効果を生み出します。それを利用する可能性があり、それがブランドの価値と一致することがわかったとき、それはなぜですか?」

ジェネシスの頑丈な SUV は、レクサス LX からメルセデスベンツ G クラスに匹敵する可能性があります。

「ツールボックスとモジュラーシステムを用意することがすべてです。次の問題は、すべての市場が持つニーズを本当に感じているかということです。」彼は言った。

「オフロード、オンロード、スポーティーのいずれであっても、パフォーマンスを発揮する車があるのは素晴らしいことです。それは常に良いことです。そのため、タイポロジーが純粋であればあるほど、デザインに適しています。」

今のところジェネシスの略で、ブランドは電気自動車の範囲を拡大することに重点を置いています.2025年以降のすべての新しいモデルはEVになります. .

「私たちは定義された車両のラインを持っています。それに追加の衛星が追加されているかどうかは議論の余地がありますが、最初にやらなければなりません。 [core]」とDonckerwolke氏は言いました。

潜在的に頑丈な SUV がどのように実現するかについて、Donckerwolke 氏は、Genesis から来るすべての車は本物であり、ブランドの価値に忠実である必要があると警告しました.

「たとえば、G-Wagen を所有している場合、この車はその性能よりもその遺産によって正当化されます。したがって、適切な遺伝的相補性がない場合、人工的に何かをブランドに組み込むことは間違いになる可能性があります。 [features] ブランドと共に」と彼は言った。

元ランボルギーニとベントレーのデザイナーであるドンカーヴォルケ氏は、そのようなSUVのデザインをすでに準備していることをほのめかした.

「私の目標は、議長が私に『もしも』と言ったときに、準備ができていないと決して捕まらないようにすることです。」

ジェネシスは 7 年強で世界中で 80 万台以上の車両を販売しており、そのフットプリントとモデルラインアップをグローバルに拡大し続けています。