踏切に車両が突っ込んで、電車が突っ込んでくる恐ろしい動画がたくさんあります。 これが起こるたびに、電車が勝ちます。 フォードは、機関車が来るかどうかを検出することで、この種の衝突を軽減する新しい特許を取得しています。
1 つの実装では、フォードの特許には 2 つの主要な部分があります。 まず、機械が踏切を通過する前後の線路にセンサーが設置されます。 もう 1 つの主要な部分は、線路側のセンサーからの信号を監視する自動車内の検出器です。
線路に 2 つのセンサーを設置することで、システムは列車が踏切を完全に通過したことを確認できます。 このテクノロジーは、機関車が停止するか、後退を開始するか、または邪魔にならないかを判断することもできます。
Ford は、この概念の 2 番目のはるかに単純な実装についても説明しています。 車内のカメラやライダーなどのセンサーは、踏切の踏切や警告標識を検出して、列車が来るかどうかを知ることができます。
この特許は、車両間でこの情報を通信する計画を概説することで、このアイデアをさらに発展させています。 これにより、交差点に到達する前に停止する必要があることを人々に知らせることができます。 メッセージは緊急サービスにも送信され、急いでどこかに到達しようとした場合にその地域を避けることができます.
フォードは、この技術が自動運転車に役立つと考えています。 車が踏切で自動的に停止できるようにすれば、ドライバーが車を制御する必要が生じるケースが減ります。
他の特許と同様に、フォードが実際にこの列車検出システムを実装する予定があるかどうか、またはいつ車両に搭載されるかはわかりません。 自動車メーカーは、あらゆる種類のアイデアを保護するために書類を提出します。