ジェネシスのおかげで、魅力的なコンセプトカーを作ることができます。 たとえば、X コンバーチブルは、同様に上品なクーペやセダンに続いて、ここ数年で最も見栄えの良いショーカーの 1 つです。 これらのSpeediumモデルのいずれかが製品化される可能性は低いように思われますが（私たちは希望に満ちて生きることができます）、それらのデザインの手がかりにより、ショールームに届く可能性がはるかに高いコンセプトになりました. またはスペース。 または、現在販売店が何と呼ばれていても、GV80 クーペ コンセプトはこちらです。
はい、それは別のぼんやりとした SUV であり、食欲が衰える兆しを見せていません。 この車が、おなじみのジェネシス ライト シグネチャー、完全にばかげているわけではないホイール、さらには実際のウィング ミラーまで完備されており、販売の準備がほぼ整っているように見えるという事実は、この種の車が大きくて素敵な GT よりもむしろ優先されることを示しています。 これはおそらく最もエキサイティングなニュースではありません。 しかし、GV80 クーペ コンセプトの内部を見ると、さらに多くの要素があります。なぜなら、ポルシェ GT カーのように精巧にトリムされた 4 つのバケット シートと、真下からまっすぐに挟まれているように見えるリア ストラット ブレースを期待していた人は誰もいなかったからです。 BMW M4のボンネット。 すべての優れた高速車と同様に、スエードのステアリング ホイールもあります。
それは信じられないほどのインテリアであり、色分けされたヘルメットを含むこの種の配置は、実際の GV80 クーペにはほとんどないように思えますが、ジェネシスが将来のモデルで達成しようとしていることを示しています. 一部のモデル、特に EV は非常に豪華で、ブランドのマントラの「エレガンス」の部分に理想的でしたが、「アスレチック」な側面はあまりありませんでした。 したがって、この車で何が可能かを示しています。 繰り返しになりますが、どっしりした SUV クーペから出発するのは奇妙に思えますが、これまでに奇跡が起こったことがあります。ポルシェ カイエン ターボ GT のような車は、不自然であると同時に魅力的です。 ジェネシス クーペが優れていない理由はありません。特に、より広いヒュンダイ – キア帝国とその最近の優れたパフォーマンス モデルの一部としてです。
当然のことながら、ジェネシスはこのコンセプトから引き出される正確な結論についてかなり漠然としており、「より感情的でパフォーマンス指向のモデルとジェネシスの将来のプログラムのプレビューに対する願望を共有する視覚的な声明」であることを示唆しています. これを高速SUVと読みます。 実際、これまでのところ最高のジェネシス車であったことを考えると、電気自動車かもしれません. おそらく、600 馬力のポルシェ マカン EV に間に合うかもしれません…