間もなく発売されるマルチ・スズキ・インディア・リミテッドのクロスオーバーであるフロンクスは、ブランドのハーテクト・プラットフォームに基づいており、プレミアム・ハッチバックのバレノを支えていることは誰もが知っています。 したがって、両方のマルチ兄弟を並べて比較することは理にかなっています。 この YouTuber は、両方の車両を比較し、チャンネルでビデオを共有して、すべての問題を解決してくれました。
アヌバフ・チャウハン 彼らのチャンネルで両方のマルティスズキ兄弟のビデオ比較を共有しました. 動画はYouTuberが両車を紹介するところから始まります。 その後、彼は、両方の車が同社の同じ 1.2 リッター K シリーズ ガソリン エンジンを搭載していると述べています。 彼は、2 つのモデルの主な違いは、Fronx ラインナップのデルタ バリアント以降には、1.0 リッター ブースタージェット ターボ ガソリン エンジンも搭載されていることだと付け加えています。 彼はまた、両方の車両にマニュアルとオートマチックのトランスミッションオプションが付属していると述べています。
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続けて、彼は両方の車両が外部からの 2 つの非常に異なるスタイルを提供すると述べています。 バレノは高級ハッチバックで、より大型でよりクーペスタイルを提供するフロンクスよりも小型です。 次に彼は車のフロント フェイシアを示し、Baleno には LED DRL が組み込まれた LED ヘッドランプのセットがあると述べています。 また、LEDフォグランプと小さなフロントグリルも付いています。 一方、Fronx は、より大きなグリルと分割ヘッドライトのデザインを取得します。 ウインカーとしても機能するLED DRLを上部に収納し、フォグランプの代わりにLEDヘッドランプを採用。 彼は、両方の車が 360 度のバック カメラを備えていると付け加えました。
これに続いて、彼は車の側面プロファイルに移り、両方の車が 16 インチのダイヤモンド カット アロイ ホイールを装備しているが、デザインは異なると述べています。 次に、彼はカメラ付きのバックミラーを示し、両方とも同一のミラーを取得すると述べています。 彼はまた、Fronx には Baleno のようなクロムハンドルがないというユニークな詳細を指摘しています。 代わりに、ボディ同色のドア ハンドルを取得します。
YouTuber は、どちらの車にもサンルーフのオプションがないことを付け加えています。 その後、彼は車の後部に移動し、バレノよりもフロンクスのクーペのようなスタイリングを好むと述べています. 彼は、Baleno がより大きな 318 リットルのトランク スペースを獲得し、一方、Fronx が 308 リットルのトランク スペースを獲得すると付け加えました。
次に、彼は車のインテリアを示し、両方ともほとんど同じインテリアと機能を備えていると述べています。 どちらも、ワイヤレスカーチャージャーや合成皮革などの機能を備えています。 Android AutoやApple CarPlayなどの接続オプションも利用できる9.0インチのフローティングSmartPlayインフォテインメントシステムは、両方の車で同じです. オートエアコンシステムもあります。 車はまた、ステアリングに取り付けられたコントロールと6つのエアバッグを提供します.
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