シュコダ・クシャク 同社のフラッグシップモデルです。 なぜ? シュコダは広範な研究を行い、これを作成するための真の試みを行ったため、最初の小型 SUV です。 インド市場は、この製品のインスピレーションです。
Skoda Kushaq 価格
Skoda Kushaq の価格は、エンジンとトランスミッションのオプションによって異なります。 すべてのバリエーションのショールーム前の価格を以下に示します。
手動バリアント
アクティブ 1.0 TSI MT | ¥10,49,999 |
アンビション 1.0TSI MT | ¥12,79,999 |
スタイル 1.0 TSI MT | ¥14,59,999 |
スタイル 1.5 TSI MT | ¥16,19,999 |
自動バリアント
アンビション 1.0 TSI AT | ¥14,19,999 |
スタイル 1.0 TSI AT | ¥15,79,999 |
スタイル 1.5 TSI AT | ¥17,59,999 |
シュコダ・クシャクマイレージ
シュコダは、クシャークのさまざまなバリエーションとトランスミッションに対してさまざまなマイレージを主張しています。 これらのマイレージは以下のとおりです。
- 1 リットル ガソリン (MT) の場合 – 17.88 KMPL
- 1 リットル ガソリン (AT) の場合 – 15.78 KMPL
- 1.5 リットル ガソリン (MT) の場合 – 17.95 KMPL
- 1.5 リットル ガソリン (DSG) の場合 – 17.70 KMPL
シュコダ・クシャクの色
Skoda Kushaq は、そのエレガントなルックスに合う 5 つのすばらしい色で利用できます。 これらの色は次のとおりです。
- ハニーオレンジ
- トルネードレッド
- キャンディーホワイト
- 炭素鋼
- ブリリアントシルバー
Skoda Kushaqの外観
Skoda Kushaq は、威圧的ではなく、ハンサムで断定的です。 シュコダの指紋は、この車両のいたるところに見られる可能性があります。
シュコダのロゴグリルは、LEDヘッドライトとフォグランプとともに、車両の正面から見ることができます. 車の美学は、フロント グリルを包むクローム ストライプの存在によって高められています。 最後に、スキッド プレートが下に表示されます。
横から見ると、この自動車はシンプルでルーフラインが低いように見えますが、競合他社と比べてホイールベースが長いため、後席のレッグルームが優れています。 プレミアム トリムには、直径 17 インチのなめらかなアロイ ホイールが装備されています。 ボディ全体に黒いクラッディングが施されており、より積極的な外観になっています。
シュコダの控えめな美学は、車両の後部がほとんど目立たないことを意味します。 L字型のテールランプに組み込まれたウインカーが付属。 側面の大きなクシャークのロゴの下に、シュコダの名前が見えます。 駐車センサーは、通常の 4 つではなく 3 つだけです。 最後に目にするのは、灰色のスキッド プレートです。
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Skoda Kushaqのインテリア
Skoda Kushaq のキャビンはよくできています。 これらの美的価値は高い。 Skoda はハード プラスチックを使用していますが、そのように認識されることはめったにありません。 内部の施工品質は非常に高いです。
計器クラスター – コンソールのデザインは現時点では非常に基本的なものなので、好きか嫌いかは個人の好みに依存します。 Skoda には、モノクロ MID と 2 つのアナログ ゲージが含まれています。 MID では、必要なあらゆる種類のデータを見つけることができます。
ステアリング – ここでは、Skoda Kushaq の最新世代の 2 本スポーク ステアリング ホイールを入手できます。 彼らは素晴らしい見た目です。 本革巻ステアリングホイールと理想的な径の両立により、リラックスした走りを実現。 傾きと長さの両方を調整できるため、非常に用途が広いです。
インフォテインメント システム – ここのインフォテインメント システムは、25.4 cm のタッチ スクリーン、組み込みのナビゲーション、および Android Auto と Apple Car Play を介して携帯電話をリンクする機能を備えています。 Skoda の車載オーディオ システムは、Bose スピーカーを搭載したモデルの競合製品と同じくらい高品質です。
気候制御 – Skoda Kushaq は、それ以前の Honda City と同様に、タッチ機能を備えた完全に自動化された気候制御システムを備えていますが、運転中に調整する場合は、物理的な制御の方が便利だと思います。
エアケア – シュコダは、キャビン内の空気をきれいにする一種の空気清浄機を提供しています。
ベンチレーテッドシート – フロントシートには、ベンチレーテッドシートのオプションがあります。 これらの種類の座席は、長い旅を簡単に食べるのに役立ちます.
リアアームレストにはカップホルダーが2つ。 また、背面の通気孔には 2 つの USB-C 充電コンセントがあります。 シュコダは、いくつかの分野でコストを削減することにより、自動車の価格を下げようとしています。これには、ファンの速度制御の欠如やエアコンの通気口にプラスチックを使用することが含まれます.
技術概要
エンジンとトランスミッション
Skoda Kushaq には、ガソリンと電気モーターの両方が用意されています。 2019年のSkoda Kushaqには、113馬力と178ニュートンメートルのトルクを発生する1.0リッターの3気筒と、148馬力と250ニュートンメートルのトルクを発生する1.5リッターの4気筒という2つの異なるTSIガソリンエンジンが搭載されます。 .
1.0リッターと1.5リッターには6速マニュアルが標準装備され、6速オートマチックと7速DSGオートマチックがオプション設定される。
ブレーキ
Skoda Kushaqは優れたストッピングパワーを持っています。 前輪にディスクブレーキ、後輪にドラムブレーキを採用。 アンチロック ブレーキ (ABS)、電子ブレーキ力配分 (EBD)、ブレーキ ディスク ワイピング、多重衝突ブレーキなど、幅広い便利なオプションを提供します。
サスペンション
クシャークのサスペンションはやや硬めに設定されていますが、これにより、市街地や悪路での快適な乗り心地を実現し、非常に安定した運転を実現し、より高速で快適に快適に運転することができます。高速道路での自信。
シュコダ・クシャークの特徴
Skoda Kushaq には、印象的な便利なアメニティが多数付属しており、その大部分は、乗客が安心できるようにすることを目的としています。 この車両は競合他社ほど派手ではありませんが、実用性の点でそれを補っています。 ハイライトの一部を以下に詳しく説明します。
- 6 エアバッグ
- サンルーフ
- キーレスエントリー
- クルーズコントロール
- ガイドライン付きリアビューカメラ
- アンビエントライト
- バレットモード
- ISOFIXチャイルドシートマウント
- リアパーキングカメラ
- 自動ヘッドランプ
- 自動ワイパー
- 多重衝突ブレーキシステム
- タイヤ空気圧監視システム
- ヒルアシストコントロール
- ABSとEBD
- ブレーキアシスト
- ディスクブレーキの拭き取り
- トラクションコントロールシステム
- 電子デフロック
- ロールオーバー保護
- 後部座席の 3 人全員が使用できる調節可能なヘッドレスト
- 2列目シートの3点式シートベルト
Skoda Kushaqのスペースと快適さ
フロントシートは快適でクッション性が高く、高品質の素材で作られています。 椅子は、最長の旅行でも耐えられるように設計されています。
後部座席について少し話しましょう。 それらは素晴らしく、より長いホイールベースによって提供される余分なスペースは非常に高く評価されています. 頭と太ももに十分なスペースがあります。
このスペースは、大人 2 名と子供 1 名には十分ですが、大人 3 名には十分ではありません。 フロントシートの後部にはスマートフォンホルダーがあります。
ドアポケットには、ボトルやその他の小物を入れるのに十分なスペースがあります。
インフォテインメント システムのすぐ下に、ワイヤレス充電器、2 つの USB タイプ C 接続、12 ボルトの充電器があります。 小物入れは、面積が不足しているにもかかわらず、意図した目的には十分です。
中央のアームレストは、前後に傾けることで簡単に調整できます。 アームレストの下はゆとりがあり、ボトルホルダーや鍵を掛けるスペースもあります。
トランク容量は385リッターと十分だが、競合モデルよりも少ない。
Skoda Kushaq のバリアントと機能
Skoda Kushaq には、Active、Ambition、style の 3 つのバリエーションがあります。 アクティブは最も低いバリアントで、スタイルは最も高いバリアントです。 これらすべてのバリアントに付属するいくつかの機能を次に示します。
装置 | アクティブ | 野心 | スタイル |
リアワイパーとデフォッガー | はい | はい | |
自動防眩インテリアルームミラー | はい | ||
ESC(エレクトロニック・スタビリティ・コントロール)、ABS(アンチロック・ブレーキング) システム) & EBD |
はい | はい | はい |
MKB(マルチコリジョンブレーキ) | はい | はい | はい |
HHC(ヒルホールドコントロール) | あり(ATのみ) | はい | |
運転席・助手席エアバッグ | はい | はい | はい |
カーテンエアバッグ | いいえ | いいえ | はい(MTのみ) |
TPMS(タイヤ空気圧監視システム) | いいえ | いいえ | はい |
盗難防止アラーム | いいえ | いいえ | はい |
スピードセンサー付きセントラルドアロック | はい | はい | いいえ |
KESSY(エンジンスタート/ストップ&ロック/アンロック) ドア) |
いいえ | いいえ | はい |
後部座席は 60:40 分割可倒式、センター アームレスト付き | いいえ | はい | はい |
ブラックファブリックウーブンシート | はい | いいえ | いいえ |
2色のスポーティーなセンターストライプをあしらったブラックファブリックシート | いいえ | はい | いいえ |
ベンチレーテッド ブラック レザー フロント シート、穴あき グレーのデザイン |
いいえ | いいえ | はい |
高さ・長さ調節可能なステアリングホイール | はい | はい | はい |
パドルシフター | いいえ | あり(ATのみ) | あり(ATのみ) |
バウンスバックシステム付電動サンルーフ | いいえ | いいえ | はい |
クルーズコントロール | いいえ | はい | はい |
Skoda Kushaq の技術仕様
エンジン
エンジン型式 | 1.0 TSI ガソリンと 1.5 TSI ガソリン |
クラッチ | 乾式単板 (MT)、ハイドロダイナミック トルク コンバーター(AT)、乾式ダブルクラッチ(DSG) |
シリンダー | 3 (1 リットル) と 4 (1.5 リットル) |
変位 [cm3] | 999 と 1498 |
最大。 パワー/回転数 | 85 / 5 000 – 5 500 (1 リットル) および 110 / 5 000 – 6 000 (1.5 リットル) |
最大。 トルク/回転数 | 178 / 1 750 – 4 500 (1 リットル) および 250 / 1600-3500 (1.5 リットル) |
伝染 ; 感染
車輪駆動 | 前輪駆動 |
伝染 ; 感染 | 6速と7速 |
ブレーキとタイヤ
ブレーキシステム | 油圧対角スプリットバキュームアシストブレーキシステム |
ブレーキ – フロント | ディスク |
ブレーキ – リア | ドラム |
タイヤ | 205/60 R16 (アクティブおよびアンビション)、205/55 R17 (スタイル) |
寸法
長さ [mm] | 4225 |
幅 [mm] | 1760年 |
身長 [mm] | 1612 |
ホイールベース [mm] | 2651 |
最低地上高(積載状態) | |
他の
ストレージ容量 | 385リットル |
タンク容量 | 50リットル |
Skoda Kushaqの長所と短所
長所。
- 強いビルド
- 良いエンジン
- グレートキャビンデザイン
- 実用的な機能
- 快適
- グッドスペース
- 優れたインフォテインメント システム
短所。
- クラッチのロングトラベル
- ディーゼルエンジンオプションなし
- 一部の機能がありません
- 2列目シートのキャビンスペースが狭い
- サンシェード
- タイプ C ポートのみ
シュコダ・クシャークの評決
Skoda Kushaq は、私の著書の中で際立った乗り物です。 新しい車を探していて、常に人を惹きつける何かを求めているなら、この時代を超越したクラシックを検討してください。 さあ、クシャークを持ってこい。
運転するのが楽しいだけでなく、多くのセキュリティ オプションを備えたスムーズで静かな乗り心地を提供します。 インテリアも同様に印象的です。
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どのエンジン オプションを購入する必要がありますか?
Skoda は Kushaq に 1.0L と 1.5L のガソリンエンジンを設定。
パワーと燃費のバランスから街乗りには1リッターエンジン、高速道路やツーリングには1.5リッターエンジンが向いています。 1.5リッターエンジンは高速道路での走行に十分なパワーを発揮し、静かな車内を維持します。
よくある質問
質問。 Skoda Kushaq の正確なオンロード価格はいくらですか?
答え。 Skoda Kushaq のオンロード価格は、Rs 12 ラフから始まり、Rs 22 ラフまで上がります。
質問。 シュコダ クシャックのマイレージは?
答え。 15.78 KMPL から 17.95 KMPL まで、Skoda が主張するすべてのバリアントの走行距離を既に示しています。 現実の世界では、12 KMPL から 16 KMPL の間であると予想されます。