消費者にとってバッテリー技術が最重要事項 – 89% がバッテリー性能を最優先事項にランク付けし、75% がより良いバッテリーにはもっとお金を払っても構わないと答えています。
カリフォルニア州アラメダ–(BUSINESS WIRE)–（ビジネスワイヤ） — 次世代電池材料企業であるシラは本日、SIS インターナショナルと協力して、EV 購入の考慮事項について委託した最近の調査から得られた重要な調査結果を強調したホワイトペーパーが入手可能になったことを発表します。 「US Consumer Insights: EV 購入の検討事項におけるバッテリー技術の役割.」
EV 消費者を対象とした調査の回答者のほぼ 90% が、バッテリー性能を向上させる技術を搭載した EV は、自動運転機能などの他の技術強化や贅沢な機能よりも価値があると考えていると述べています。 また、調査対象の 75% は、アップグレードされたプレミアム機能であっても、最優先事項としてより長い距離を走行できるようにするために、より良いバッテリーにもっとお金を払っても構わないと思っています.
シラは研究を委託しました SISインターナショナル 消費者の EV 購入の検討事項、彼らの運転行動、購入の障壁と動機、バッテリー性能におけるテクノロジーの役割に関する認識レベル、最も重要なバッテリー性能指標、および強化されたバッテリー性能に対する消費者の支払い意欲をよりよく理解すること. この調査には、都市部と郊外の両方に住む消費者である全米の 1,000 人の成人が参加しました。 サンプルの 50% は EV を 1 台所有しており、残りの 50% は近い将来に EV を購入する予定です。
州は、EV 採用の新しい目標を実施し、ガソリン専用車の販売を段階的に廃止し、新しいゼロエミッション車基準を実施しています。 これらの新しい規制により、消費者は調査を行うようになっています。特に、この調査で言及されている EV の採用に対する主要な障壁 (航続距離の不安、充電インフラストラクチャ、車両の性能、およびコスト) に業界が対処する方法について調べています。
「すべての価格帯でより多くの EV が市場に投入されるにつれて、自動車メーカーは、最も重要なものであるバッテリーを正しく理解するのではなく、話題の多いベルとホイッスルに焦点を当てることでバイヤーを引き付けようとしています。 この調査が示すように、消費者は、電気に切り替えると、自分の車が確実に長距離を走れるという自信を持ちたいと思っています」と、Sila の共同創業者兼 CEO である Gene Berdichevsky は述べています。
電池技術が支配する
Sila の調査によると、すべての消費者セグメントにおいて、バッテリー技術が EV 購入の主要な考慮事項であることがわかりました。 実際、回答者の 75% が、航続距離の延長や急速充電のバッテリーに料金を支払ったことがある、または支払うつもりです。
- どこまで行きますか： 回答者の 79% は、充電時間、豪華な機能やその他のテクノロジー、総コストよりもバッテリーの航続距離を重視しています。
- コストに対する結果: 消費者は、バッテリ性能を向上させるために 13,000 ドル以上を支払うことを厭いません。スタンドアロンのアップグレード サービスとしてです。
- サブスクリプション モデル: 消費者は、より優れたバッテリーのサブスクリプション モデルにオープンであり、その追加の範囲に対して月額 200 ～ 250 ドルも喜んで支払います。
グリーン マニュファクチャリングを米国にもたらす
消費者は、環境に優しいだけでなく、米国で製品を製造している企業に期待しています。
- 緑化: 86% が、温室効果ガスの排出と環境への影響が EV 購入の決定要因であると述べています。
- 調達材料: 69% が、リチウムやグラファイトなどの原材料と、これらの材料の採掘からの排出量が EV 購入の決定要因であると述べています。
- アメリカ製: ほとんどの参加者は、米国で調達された材料または電池に対して、より多く (平均で 10 ～ 15% 以上) 喜んで支払います。
Sila は本日、自動車メーカーが自社の EV プラットフォーム全体でバッテリー性能を向上させることを可能にする、大規模に設計された画期的なアノード材料である Titan Silicon の入手可能性も発表しました。 Titan Silicon は高性能ナノコンポジット シリコン アノードで、EV 航続距離を 20% 延長し、充電時間を大幅に短縮します。 自動車メーカーのメルセデス・ベンツは、10 年半ばに予定されている G クラスから始めて、高級電動車両に Titan Silicon を組み込む予定です。
シラについて
2011 年に設立された Sila は、世界のクリーン エネルギーへの移行を後押しすることを使命とする次世代の電池材料企業です。 Sila のナノコンポジット シリコンである Titan Silicon は、大規模に設計されており、業界をリードする性能強化を実現し、車両の航続距離を 20% 伸ばし、EV の充電時間を劇的に短縮します。 Sila は、現在市場で証明されている唯一の次世代素材企業であり、WHOOP 4.0 フィットネス トラッカーなどを支えています。 10 年半ばまでに、Sila の材料は、G クラス シリーズから始まるメルセデス ベンツ車にも使用されるようになります。 クリーン エネルギー生産における米国のリーダーシップにコミットする Sila は、米国エネルギー省から 1 億ドルの助成金を受けたワシントン州モーゼス レイクの施設で世界規模で製造します。
SISについて
SIS International Research は、包括的な調査サービスと情報の戦略的分析を提供するグローバルな市場調査および市場情報企業です。 同社は 120 を超える国で調査とコンサルティングを行い、世界で最も影響力のある多くの組織にサービスを提供してきました。 SIS は、多様な業界専門家と世界的に有名な研究者やアナリストからなるグローバル チームを擁し、企業が市場機会を特定して活用し、その可能性を最大限に引き出し、世界経済をナビゲートできるように導きます。 真のグローバル企業である SIS は、スペイン語、北京語、日本語、フランス語、ドイツ語などの言語で、多言語の採用、クライアント サービス、モデレーション、分析を提供しています。
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ハンナ・ウィリアムズ
サイラのためのサザーランドゴールド