頑丈な 2024 GMC Sierra AT4X は、最近更新された Duramax 3.0 リッター インライン 6 ターボディーゼル エンジンを搭載することで、パワートレインのラインナップが拡大されました。 これらのトラックは、夏にショールームに到着し始めます。 価格は現在ご利用いただけません。
6 気筒の Duramax は、305 馬力と 495 ポンドフィートのトルクを発生します。 AT4X でこのエンジンに使用できるギアボックスは 10 速オートマチックのみです。 Motor1.com GMC に連絡を取り、420 馬力の 6.2 リッター V8 がこのトラックのトリムにまだ利用できるかどうかを確認しました。 「はい。3.0L が標準エンジンになりますが、AT4 と同様です」と広報担当者は語った。
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改良された直列 6 気筒の Duramax エンジンは昨年デビューし、シボレー シルバラード 1500 と GMC シエラ 1500 の一部のトリムで利用可能です。エンジンと一緒に、AT4Xトリムへの追加により、ミックスがさらに高くなることを期待しています」と、GMCシエラのマーケティングマネージャーであるウィル・メロンはこの発表で語った.
エンジンの修正には、微調整された燃焼ボウルを備えた新しいピストン、修正されたターボコンプレッサー、新しい燃料噴射器、および改善された温度制御機能が含まれていました。 これらのアップグレードの前に、6 気筒の Duramax は 277 馬力と 460 lb-ft を出していました。
2024 Sierra 1500 には、いくつかの小さな調整が追加されます。 Denali、Denali Ultimate、AT4、および AT4X には、新しい電動格納式サイド ステップがあります。 Denali、Denali Ultimate、AT4、AT4X、および SLT は、アクティブ エキゾーストで利用可能になります。 2 つの新しいホイール デザインと 2 つの追加色があります: ダウンポア メタリックとサンダーストーム グレーです。
利用可能な 2.7 リッター ターボチャージャー付き 4 気筒エンジンには、TurboMax のブランドが付けられます。 パワープラントは変わらず、310 hp と 430 lb-ft を出し続けます。 Sierra 1500 Elevation、SLE、および Pro トリム レベルの購入者は、このエンジンを入手できます。
Sierra 1500 AT4X トリムは、AT4 よりも頑丈なバージョンのトラックとして 2022 年モデルでデビューしました。 トラックには Multilmatic DSSV ダンパーが装着されています。 AT4 と比較して、AT4X は前部で 2.0 インチ、後部で 1.0 インチのホイール トラベルが追加されています。 その下には、トランスファーケースを保護する大きなスキッドプレートがあります。 トラックは 18 インチのホイールに 32 インチのグッドイヤー ラングラー DuraTrac マッドテレーン タイヤを装着しています。
GMCはシエラの電動化を準備中。 EV には、オフロード志向の AT4 トリムも追加されています。 Denali EV Edition 1 は最初のトリムです 2024 年初頭に市場に登場する予定です。
AT4X の詳細については、このエピソードをご覧ください。 Motor1.com のテストカー ハッピーアワー.
