2018-2021 アトラスまたは 2020 アトラス クロス スポーツを運転していますか? その場合は、助手席に座らないでください。
これは米国高速道路交通安全局のアドバイスであり、これらの車両の 143,000 台、または現在路上にあるすべての Atlas および Atlas Cross Sports の 3% について、乗員検知システムに欠陥がある可能性があるとしてリコールを発行しました。
リコールの原因となったセンサーの不具合
エアバッグが展開したときに子供や小さな大人が重傷を負わないようにするために、自動車メーカーは、存在を検出した場合に助手席のエアバッグを無効にするセンサーを組み込む必要があります。
フォルクスワーゲンは検出センサーを Body Sense と呼んでおり、助手席のシート下部の内側にあります。 誰かが座席に座るとセンサーがオンになるように設計されており、事故が発生した場合、センサーはエアバッグを作動させる必要があります。 ただし、センサーが機能していない場合は、ダッシュボードのエアバッグ警告灯が点灯し、「助手席エアバッグがオフになっています」というエラー メッセージが表示されます。
今回のリコールは、助手席乗員検知システムの配線に問題があり、シートに人が乗っていても助手席エアバッグが作動しないことが原因でした。 これは、衝突時にエアバッグが展開するはずのときに展開しないことを意味します。
解決策がありません
とはいえ、フォルクスワーゲンには解決策がありません。 同社は修正に取り組んでおり、今年後半に準備が整う予定です。 フォルクスワーゲンは、リコールに関連する衝突や怪我を認識していません。
NHTSA によると、自動車メーカーは 2019 年にこの問題に最初に気づきました。2021 年までに、会社は問題が散発的であり、「故障するとすぐに警告灯が点灯する」ことを理解しました。
解決策が見つかれば、車両は無料で修理されます。
最新のリコールは、同社が 246,000 の Atlases のリコールを行ってから 1 年後に行われました。これは、SUV が予期せずブレーキをかける原因となったワイヤー ハーネスの欠陥が原因でした。 このリコールは、NHTSA にこの問題について 47 件の苦情が寄せられた後に行われました。
また、一部の 2019-2021 アトラスおよび 2020-2021 アトラス クロス スポーツ SUV は、4 つのタイヤすべてのタイヤ空気圧の低下を検出できない、タイヤ空気圧監視システムの欠陥によりリコールの対象となりました。 リコールは、2019 年の Tiguan、Golf Sportswagen、Golf Alltrack、Golf R、Audi Q3 のほか、2019 ～ 2020 年の Jetta、Golf、Audi A3 モデルにも影響を与えました。
さらに詳しい情報
現在のリコールについては、アトラスおよびアトラス クロス スポーツの所有者は、フォルクスワーゲンに質問がある場合は 1-800-893-5298 に連絡し、リコール番号 69FB を伝えることができます。 所有者は、1-888-327-4236 で NHTSA に連絡することもできます。
Atlas および Atlas Cross Sport SUV は、米国市場向けに設計され、テネシー州チャタヌーガにある同社の工場で製造されています。
Automotive News によると、同社は昨年、米国で 416,787 台の乗用車とトラックを販売し、前年から 9.8% 減少しました。 2021 年に州内で 462,325 台が販売されました。アトラスは同社で 2 番目に人気のある車であり、小型のティグアン SUV に次ぐ販売数です。