水曜日にフォードは、トレーラーを接続するための人工知能機能を発表しました。
Pro Trailer Hitch Assist と呼ばれるこの新しいシステムは、リアビュー カメラとレーダーを使用してヒッチをトレーラーに合わせることで、ステアリング、加速、ブレーキを制御してピックアップ トラックを正確な場所に停止させることができます。 超音波パーキング センサーは、トラックの進路にある障害物も検出します。
F-150、F-150 ライトニング、および F シリーズ スーパー デューティ トラックで利用できるこのシステムは、ボタンを押すだけで作動します。 操作はハンズフリーですが、ドライバーはトラックの中央のタッチスクリーンにあるカメラ フィードを使用してヒッチのクローズ アップ ビューを表示し、すべてを監視する必要があります。
Ford によると、Pro Trailer Hitch Assist は機械学習アルゴリズムに基づいており、最大約 20 フィートの距離にあるヒッチ ボールやトレーラーなどの特定の物体を検出できます。 自動車メーカーは、「さまざまな地形やさまざまな気象条件で、さまざまなサイズのさまざまなトレーラーを検出するために」アルゴリズムに大量のデータを入力したと主張しており、今後のソフトウェア アップデートによって改善される可能性があるとしています。 別の制御アルゴリズムがトラックを操縦します。
フォード プロ トレーラー ヒッチ アシスト
Pro Trailer Hitch Assist は、Ford の Pro Trailer Backup Assist に基づいて構築されており、接続されたトレーラーのバックアップを部分的に自動化します。 ドライバーはダッシュボードのノブを使用して角度を選択し、トラックはステアリングと速度を制御します。
プロ トレーラー ヒッチ アシストの利用可能性に加えて、2023 フォード F シリーズ スーパー デューティーは、新しいエンジンのペアで更新され、けん引と運搬が改善され、接続機能が追加されました。 一方、F-150 ライトニングは何度も値上げされており、エントリーレベルのライトニング プロは目的地込みで 61,869 ドルからとなっています。 電気トラックは、2022 年 4 月に発売されたとき、41,669 ドルから始まりました。