スバルの乗組員がオリジナルのクロストレックを見せびらかしたとき、それはインプレッサの持ち上げられた頑丈なバージョンでした. 現在、彼らはその車両の荒野トリムを導入しています。これは、ご想像のとおり、Crosstrek の持ち上げられて頑丈なバージョンです。
これは、彼らが Crosstrek を Crosstrek したことを意味します。
ブランドは一般に、新しいトリムまたはサブブランドによって集められた良いジュジュの断片をすばやく採掘します（代表的な例としてデナリを目撃してください）。 数年前に Outback に初めて登場し、その後他のモデルに広がり、最終的に Crosstrek に登場しました。
Crosstrek の中で最も頑丈な (その言葉がまた出てきました!) トレイル対応のバリアントとして宣伝されているこの反復は、他の Crosstrek モデルよりも 0.5 インチ以上大きい 9.3 インチの最低地上高を備えています。 より長いコイル スプリングとショック アブソーバーが追加の地上高を提供しますが、すべてのショック アブソーバーのヨーニング トラベル ストロークは、ヨコハマ ジオランダーの全地形対応タイヤが粗い路面と接触し続けるのに役立ちます。 より良い減衰圧縮は、乗り心地の面でも物事を滑らかにすると言われています.
アプローチ角度は、他のトリムの 18 度から 20 度に増加し、出発角度は 33.0 度と同様に増加し、ブレークオーバー角度は 19.7 度から 21.1 度に上昇します。 プログラマーは、全輪駆動システムにも手を加え、X モード機能とヒルディセント コントロールを実現しました。
外側では、Crosstrek Wilderness は、ホイール アーチのより大きなクラッディングや黄色/金のアクセントの散らばりなど、兄弟の視覚的な追加要素を組み込んでいます。 ここに示されているガイザー ブルーは、六角形のデザインの LED フォグ ライトとマットなフード デカールと同様に、ワイルドネス スペシャルです。 顧客ベースを知っているこの車は、はしご型のルーフ ラックで 700 ポンドの静荷重に耐えることができるため、特定のルーフトップ テントのパーチになる可能性があります。 キャビンには、耐水性の布張り、泥だらけのブーツ用の後部貨物トレイ、および夜間の活動のための追加の照明が装備されています。
2024 Crosstrek Wilderness は、今年後半にスバルの小売店に到着する予定です。 行き先を含めて 33,290 ドルの値札を探してください。
[Images © 2023 Chris Tonn/TTAC]
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