近年、フランスの自動車メーカー、ルノーの人気のあだ名であるダスターが、ブランドが披露するビッグスター SUV コンセプトの形でカムバックするとの憶測が飛び交っています。 さて、次世代のダスターの最近のスパイショットは、モデルが国際的に実際にビッグスターのコンセプトに基づいており、巨大なサイズと優れたロードプレゼンスを誇っていることを確認しています.
オーストラリアからの最近のスパイ写真は、SUV の細部を隠す全身カモフラージュを着てテストされている SUV を示しています。 ただし、テストされているモデルが Bigster のコンセプトとまったく同じように見えることは容易に理解できます。 フロント、サイド、リヤのすべてに力強さを加え、SUVらしいプロポーションを誇るSUV。
最近のスパイ写真では、新しい Dacia ロゴ、フロント バンパーの両側にあるエア インテーク、および狭い LED デイタイム ランニング ライトを含む Bigster のフロント エンド スタイルをダスターが継承していることがわかります。 ホイール アーチ エクステンションも同様です。 車両は、白と黒のカモフラージュの下に、コンセプトカーと非常によく似た LED テールライトを備えているように見えます。
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ドア ハンドルは、ダスターとビッグスターのコンセプトを区別する唯一の特徴でした。 フロントの運転席側と助手席側のドアの場合、このプロトタイプは、フラッシュ ハンドルではなく、従来のドア ハンドルで発見されました。 ただし、C ピラーでは、バック ドア ハンドルがまだ見えます。 第3世代のダスターも、拡張された広々としたインテリアを誇っていると予想されます。
ほんの数日前、ルノーがダスターをインドで復活させる計画があると報じられました。我が国では、ルノー・日産の新しい CMF-B プラットフォームをベースにします。 また、ルノーはインドに 4,000 億ルピー以上を投資して新しい CMF-B プラットフォームを立ち上げる準備をしていると主張されました。これにより、次のダスター世代を含む他の新車の登場への道が開かれます。 現在、長らく議論されてきたミッドサイズ SUV が 2024 年から 2025 年の間に市場に登場することが報告されています。
2012 年にインドで最初の世代のダスターがデビューしたことは、同社にとって重要な転換点でした。 ルノー・ダスターが再び登場すれば、フランスのメーカーに大きな利益をもたらす可能性があります。 インドでの以前の製品である Koleos SUV と Fluence セダンは、CKD プロセスを使用して限られた数で販売された高級車でした。 ただし、ダスターは、その国で初めてのマスマーケット製品でした。 ダスターは、モノコック アーキテクチャを備えた最初の中型 SUV であり、まったく新しい市場セグメントの出現に火をつけ、後にヒュンダイ クレタやキア セルトスなどの SUV に魅了され、支配されました。
ダスターはまた、ルノーのロッジー、キャプチャー、ダスター、日産のテラノ、キックスなど、多くの車を支えたルノーの B0 プラットフォームの導入を示しました。 今後の CMF-B プラットフォームは、この人気のあるプラットフォームの後継となります。
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