2023年トヨタカローラクロスハイブリッドは29,305ドルで、今年6月に発売

トヨタ カローラ クロスは、小型車の運転体験と大型クロスオーバーの機能を提供します。 昨年はスタンダードモデルが登場し、今年の夏にはハイブリッド版が登場するとのこと。 トヨタによると、待ち時間は終わりました。 ハイブリッド モデルは 6 月に到着し、価格は 1,335 ドルの配送料を含めて 29,305 ドルからです。

トヨタの新しい第 5 世代ハイブリッド システムと電子全輪駆動で構築されたカローラ クロス ハイブリッドのパワートレインは、196 馬力を発揮します。 トヨタはまた、すべてのトリムレベルで合わせて 42 mpg になると見積もっています。

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第 5 世代のハイブリッド パワートレインは、改良されたリチウム イオン バッテリーを使用しており、前モデルと同じパワーを提供しながら、軽量化とコンパクト化を実現しています。 後部座席の下に配置され、キャビンへの侵入を最小限に抑えながら、乗客と貨物室を最大化します。

2023 年のカローラ クロス ハイブリッドには 3 つのトリム レベルが用意されており、そのすべてに全輪駆動が標準装備されています。 S、SEともに17インチアルミホイール、LEDヘッドランプ、スポーツチューンドサスペンションを装備。 8 インチのタッチスクリーンの内部では、ワイヤレス Apple CarPlay と Android Auto を含むトヨタの新しいマルチメディア システムにアクセスし、無線 (OTA) 更新機能を備えています。 SE は、プライバシー ガラスとルーフ レールを追加し、XSE に移行します。また、標準の 18 インチ アロイ ホイールと、パワー ドライバーズ シートを備えたヒーター付きフロント シートを提供します。

すべてのカローラ クロス ハイブリッドには、トヨタのアクティブ セーフティ システムであるセーフティ センス 3.0 が標準装備されています。このセーフティ センス 3.0 には、ブラインド スポット モニタリングとリア クロス トラフィック アラート、歩行者検知による衝突前検知システム、ステアリング アシストによる車線逸脱が含まれます。 ダイナミック レーダー クルーズ コントロールには、車間距離制御とレーン トレーシング アシストが含まれており、車両を車線の中央に維持します。 また、速度制限標識などの交通標識を検知するロードサインアシストや、ハイビーム自動制御なども装備。

通常のカローラ クロスは昨年デビューし、トヨタのラインナップでは RAV4 の下に位置しています。 ヒュンダイベニューや日産キックスを含むコンパクトクロスオーバークラスに参戦。