による新しい分析によると、中古車の価格は高騰し続けており、ハイブリッド車と電気自動車が最も影響を受けています。 iSeeCars.
必ずしも取引価格ではなく、集計されたリスト価格に基づく分析では、中古のハイブリッド車と EV の平均リスト価格は、他のパワートレイン タイプよりも年々増加していることがわかりました。
中古EVの価格上昇率が最も高く、7月の平均価格は昨年同時期より56.7%高かった。 ハイブリッドの中古車価格は2021年7月から30.5%上昇した。これに対し、全中古車の平均は10.9%、非電動モデルの平均は10.2%である。
2022年7月の平均米国中古車価格の上昇（iSeeCarsより）
平均価格の上昇が最も大きかった個々の中古モデルも、ほとんどが電動化されていました。 日産リーフが 43.8% で最大の増加を示し、ヒュンダイ ソナタ ハイブリッドが 43.0% でそれに続いた。 続いて、トヨタのプリウス、プリウス プライム プラグイン ハイブリッド、アバロン ハイブリッドが続き、いずれも中古車平均で約 30% の値上げとなった。
いずれの場合も、これらの上昇は 4 桁と 5 桁の平均価格の差を意味します。 たとえば、リーフは、2021 年 7 月の平均定価 $8,563 から、2022 年 7 月の平均定価 $28,093 に上昇しました。
そして、新しい Chevy Bolt EV の値下げにもかかわらず、中古車の価格は大幅に上昇しました。 分析によると、平均中古価格は 2021 年 7 月から 2022 年 7 月の間に 30.2% 上昇し、6 番目に高い上昇率でした。
2020 ヒュンダイ ソナタ ハイブリッド
これは、EVに関して昨年指摘した傾向を継続しています。 と iSeeCars は今春、EV とハイブリッド車の価格が 1 年前の水準から 3 分の 1 以上上昇したことを指摘しました。
モデルごとに見ると、中古 EV の価格は元の価格に比べて低い割合で推移していましたが、2019 年初頭に反転が見られました。中古市場のテスラ モデル 3。