ワイルドな見た目の REV コンセプトから量産ピックアップへとラムがどのように移行したか


ラム REV コンセプトを見てから、ラム REV の製品版を見た場合、少し混乱することは間違いありません。 コンセプトは、非常に未来的な外観のエレクトリック ピックアップで、多数のワイルドな機能と、Ram ではこれまで見たことのないまったく新しいデザインの美学を備えています。 一方、量産型 REV トラックは、設計の実行において F-150 ライトニングに非常に似ています。 要するに、それは独特のフロントとリアのスタイリングを持つ通常のRam 1500ガソリンピックアップのように見えます.

それはまったく問題ありません。 実際、トラックのバイヤーはすでに現在のラムのデザインを気に入っているように見えるので、ラムはお金に見合った外観を持っている可能性が非常に高い. EV への移行は、それを示すために私道に未来的な宇宙船が必要であることを必ずしも意味するものではありません。 とは言うものの、Ram と Stellantis が REV コンセプトをデザインとして提供することから、その名前を共有するはるかに単純な生産トラックにどのように移行したのか、興味がありました。 この 2 つの違いを理解するために、Stellantis のチーフ デザイン オフィサーである Ralph Gilles 氏に話を聞きました。

「それで別の方向に進んだわけではありません」とジルは言いました。 コンセプトトラックはまさに​​それです。 最終的にどこに向かっているのかを示すコンセプトですよね? それは私たちにインスピレーションを与え、所有者が何を望んでいるかについて興奮させるマニフェストのようなものです。なぜなら、そのトラックを見れば、私たちが思いつくことができるすべての革新が 1 か所にあったからです。」

行間を読むと、REV コンセプト (上、右) は、Ram が明らかにしたプロダクション トラック (上、左) の直接的なインスピレーションになることを意図していなかったようです。 代わりに、Ram はこれを将来の電気トラックの設計を導く一種の北極星として使用しています。

「だから私たちは共鳴するものに耳を傾けたいと思っています。私たちはインターネット上のおしゃべりを見ています. 「私たちは実際にそれをクリニックに送りました。 私たちはショーを行うために全米にそれを送り、実際に顧客にそれを使ってフィードバックと反応を得ています…たくさんのアイデアがあり、それを最大限に活用します.私たちは新しい世代を設計します。」

一般の人々がREVの未来的な機能と外観を受け入れるなら、組み込まれたアイデアとスタイリングのいくつかが将来のRam製品に取り入れられるのを見るのは安全な賭けのようです. Ram の CEO である Mike Koval は Autoblog に同様の話をし、最終的な目標は REV コンセプトの要素をいつか生産トラックに持ち込むことであると述べました。 その日がすぐに来るとは思わないでください。Gilles 氏によると、そのトラック設計の典型的なタイムラインは 10 ~ 12 年です。 現在の世代のRam 1500から約4年しか経っていないため、現在のRam REVが長い間存在することを期待してください.

上記のすべてが言ったように、REV コンセプトのフロントエンドの外観とリア照明スタイルは、プロダクション REV の最終的なデザインになりました。

「実際、私たちはマニフェストを作成していました」とジルは言い、REV コンセプトをマニフェストと呼んでいます。 「それは、CES で私たちが示したマニフェストの一部から来ました。 そしてすぐに、トラックでそれを使用する必要があり、実際に行っていた場所を停止してさらに先に進む必要がありました。これは、より多くのものを変更し、チームをサポートする必要があるためです。 」

そして、そのREVコンセプトの一部は量産トラックに採用されましたが、ジルは、特定のEVデザインの美学を与えるために行われたものではないことを非常に明確にしました. 確かに、パネル化されたアンダーボディ、標準車高の低さ、フロントのよりエアロフレンドリーなラインなど、いくつかのエアロトリックがありますが、これはまだ、見た目は普通のトラックです。 Gilles は最後にそれをうまくまとめ、将来の Stellantis EV がどのように形成されるかについての彼の哲学についてのアイデアを提供してくれます。

「私たちが認識していることの一部は、少なくとも私の見解では、外向きに EV である必要はないということです」と Gilles 氏は述べています。 「そして、EV の美学というものがあるとは思いません。 同様に、すべての車はハンサムでなければなりません。 これは見栄えがするはずです…『私は EV です』と外見的に言おうとしているわけではありません。これについてではありません。たまたま EV 推進力を備えたハンサムで見栄えの良いトラックです。」

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