電気自動車の充電専用スペースに内燃機関車を駐車することは、無礼と呼ばれるだけではありません。
ICEing と呼ばれるこの行為は、さまざまな州政府がこの慣習を思いとどまらせるために罰金を科すことで問題になっています。
国家運輸委員会は、ある時点で国家運輸大臣に電気自動車パッケージを提示する予定です。
委員会がEVパッケージを提供すると、一部の州は、対応する法律と罰金を導入する必要があるかどうかを決定します.
現時点では、法域ごとに異なる罰金が科されており、一部の州では、電気自動車の充電ステーションに誤って駐車したドライバーに最高 3,200 ドルの罰金を課しています。
昨年 10 月に発行された電気自動車評議会のレポートによると、オーストラリア全土の 2,100 以上の場所に 3,700 の公共充電器がありました。
オーストラリア首都特別地域
オーストラリア首都特別地域政府は 2022 年 5 月に法律を導入し、昨年末に ACT 道路規則に追加しました。
ドライバーが罰金を科されているのを見ることができます $3200 電気自動車の充電ベイに駐車するため。
また、ACT 政府が 2030 年までに新車販売の 80 ～ 90% をバッテリー電気自動車や水素燃料電池車を含むゼロエミッション車で構成することを目指していることも注目に値します。
ニューサウスウェールズ州
ニューサウスウェールズ州政府は、2022 年 11 月に、電気自動車の充電ステーションに違法に駐車した者に対して罰金を科しました。 $ までかかる場合があります2200.
ノーザン・テリトリー
ノーザンテリトリーは、ICEingに関連する罰金をまだ公に発表していません.
クイーンズランド
クイーンズランド州政府は、2022 年初めに、車両を充電せずに電気自動車の充電ベイに駐車したドライバーに適用される罰金を導入しました。 ドライバーは最高 $ の罰金に直面する可能性があります2875.
2022 年 1 月に罰金が導入されたとき、運輸幹線道路大臣のマーク ベイリーは次のように述べています。
南オーストラリア
南オーストラリア州政府は現在、指定された電気自動車の充電ステーションに違法に駐車したドライバーに関連する罰金を課していませんが、これも将来変更される可能性があります。
アデレード市の広報担当者は、「現在、標識に表示されている時間制限で路上 EV スペースを監視しており、車両がこの時間を超過した場合は失効する可能性があります」と述べています。
「過去3年間で、非電気自動車が駐車スペースを充電したり、許可された時間を超えて滞在したりすることについて、約50件の問い合わせを受けました。」
タスマニア
タスマニアでは現在、ICEing の違反者に関連する罰金はありませんが、これは将来変更される可能性があります。
国務省の広報担当者は、「電気自動車の充電ベイに関する駐車法への全国的なアプローチが進められ、将来のインフラおよび運輸大臣会合で検討される予定です」と語った。 カーエキスパート.
「州成長省は、タスマニアで指定された EV 駐車場を使用できなかった EV ドライバーからの文書化された報告や苦情を受け取っていません。」
ビクトリア
ビクトリア州政府は、電気自動車の充電ステーションに駐車するドライバーに対する罰金が最も長い州です。
同社は 2020 年 11 月に罰金を導入し、当時、違反に対してドライバーに請求したのはわずか 99 ドルでした。
今日の罰金は 370ドル。
西オーストラリア
西オーストラリア州は、ICEing に関連する罰金をまだ公に発表していません。
パース市には ICEing に対する特定の罰金はありませんが、「車両が停止または駐車されている場所に適用される標識に従わずに」駐車すると、60 ドルの罰金が科される場合があります。