次世代ダスター: 近年、ルノーの人気のダスターの名前が、同社が披露したビッグスター SUV コンセプトの形で復活するのではないかという噂がたくさんありました。 さて、次世代のダスターの最近のスパイ写真は、国際モデルがビッグスターのコンセプトに基づいており、巨大で路上で強い存在感を持つことを示しています.
オーストラリアからの最近のスパイ写真は、SUV の詳細を隠すフルボディ カモフラージュでテストされている SUV を示しています。 しかし、テストされているモデルが Bigster のコンセプトと同じであることは簡単にわかります。 SUVは、前も横も後ろも力強く、SUVとしては完璧な大きさと形をしています。
最近のスパイ写真は、ダスターの前面がビッグスターの前面のように見えることを示しています。 これには、新しいダチアのロゴ、フロント バンパーの両側にあるエア インテーク、幅の狭い LED デイタイム ランニング ライトが含まれます。 ホイールアーチの延長も同じです。 黒と白のカモフラージュの下には、コンセプトカーによく似た LED テールライトが取り付けられているようです。
ダスターとビッグスターのコンセプトの唯一の違いはドアハンドルでした。 このプロトタイプは、前面ドアの運転席側と助手席側にフラッシュ ハンドルではなく、通常のドア ハンドルが取り付けられていました。 ただし、C ピラーにはバック ドアのドア ハンドルが見えます。 人々は、第3世代のダスターもより大きく広々としたインテリアを備えていると考えています.
ほんの数日前、ルノーがインドでダスターを復活させたいと言われました。 私たちの国では、ルノー・日産の新しいCMF-Bプラットフォームに基づいています。 また、Renault は、新しい CMF-B プラットフォームを立ち上げるために、インドで 4,000 億ルピー以上を費やすことを計画しているとも言われました。 これにより、次世代のダスターなど、他の新しい車が出てくる可能性があります。 さて、かねてから噂されていたミッドサイズSUVが2024年から2025年の間に登場するというウワサが流れています。
2012 年に初代ダスターがインドで登場したとき、それは同社にとって大きな転機となりました。 もしルノー・ダスターが再びそこに現れたら、それはフランスの会社にとって非常に良いことかもしれません. 同社のインドでの以前の製品である Koleos SUV と Fluence セダンは、CKD プロセスを通じて少数販売された高級車でした。 一方、ダスターは、同社がその国の大衆市場向けに製造した最初の製品でした。 ダスターは、中型 SUV として初めてモノコック デザインを採用したモデルです。 これにより、ヒュンダイ クレタやキア セルトスなどの SUV が後に支配する、まったく新しい市場セグメントが生まれました。
ダスターは、ルノーの B0 プラットフォームで製造された最初の車でもありました。 このプラットフォームは、すべてルノー製のロッジー、キャプチャー、ダスター、テラノ、キックスの製造に使用されました。 このプラットフォームは、まもなく準備が整う CMF-B プラットフォームに置き換えられます。
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