マルチ・スズキ・フロンクス vs バレーノ： Maruti Suzuki India Limited が間もなくリリースするクロスオーバー、Fronx がブランドの Heartect プラットフォーム上に構築されており、ハイエンドのハッチバック Baleno もサポートしていることは誰もが知っています。 したがって、2 つのマルチ兄弟を並べて比較することは理にかなっています。 この YouTuber は 2 台の車を比較し、それについてのビデオを作成したので、その必要はありませんでした。
Anubhav Chauhan は、2 人のマルチ スズキ兄弟を比較するビデオを自分のチャンネルに投稿しました。 YouTuber は、両方の車について話すことからビデオを開始します。 その後、両車とも同じ自社製1.2リッターKシリーズガソリンエンジンを搭載しているという。 彼はまた、2 つのモデルの主な違いは、Fronx Delta モデル以降も 1.0 リッターの Boosterjet ターボ ガソリン エンジンを搭載していることだと述べています。 彼はまた、両方の車がマニュアルまたはオートマチックトランスミッションで運転できると言います.
それから彼は、両方の車の外観が非常に異なっていると言います. Baleno は、より大きく、よりクーペのように見える Fronx よりも小さいハイエンドのハッチバックです。 次に彼は車の前部を示し、Baleno には LED ヘッドライトと LED デイタイム ランニング ライトが組み込まれていると述べています。 また、LEDフォグランプとフロントグリルが小さくなっています。 一方、フロンクスはグリルが大きく、ヘッドライトが分割されている。 上部にはウインカーとしても機能するLED DRLがあり、フォグランプの代わりにLEDヘッドランプがあります。 彼はまた、両方の車が全方向を見ることができるカメラを持っていると言います.
それから彼は車の側面図について話し、両方とも直径16インチのダイヤモンドカット合金ホイールを持っているが、それらは異なって見えると言います. 次に、バックミラーのカメラを見せて、両方の車が同じミラーを持っていると言います。 彼はまた、Fronx は Baleno とは異なり、Baleno のようなクロム製のドア ハンドルを備えていないと述べています。 代わりに、車の色に合わせたドアハンドルが付いています。
YouTuber はまた、どちらの車にもサンルーフのオプションがないと言っています。 その後、彼は車の後ろに回って、バレノよりもフロンクスのクーペのような外観が好きだと言います. 彼はまた、バレノのトランクは 318 リットルと大きく、フロンクスは 308 リットルと小さいと述べています。
それから彼は車の内部を示し、内部はほとんど同じであると言います。 どちらも車用のワイヤレス充電器やフェイクレザーなどがあります。 どちらの車にも同じ SmartPlay インフォテインメント システムが搭載されており、9.0 インチの画面があり、Android Auto や Apple CarPlay などに接続できます。 独自に機能する気候制御システムもあります。 車には、ステアリングホイールに6つのエアバッグとコントロールもあります。
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