ブラバスがメルセデスEQSを手に入れる

ブラバスは顧客が何を好むかを知っているので、ブラバス メルセデスで何が得られるかを知っています。 それはおそらく黒くなり、間違いなく巨大な車輪を持ち、覚えている限り、途方もない量のパワーを持っている可能性があります. これは 900hp の G クラスを製造している会社です。忘れないでください。

これは、メルセデス EQS エレクトリック ラグジュアリー セダンをベースにした同社の最新の取り組みが、約 2,000 馬力を備えていることを意味するはずです。 しかし、いいえ。 これは、ブラバスが調整したメルセデスで、標準よりも馬力が 1 つも高くありません。 おそらく、658hp の EQS 53 のチューニング バージョンを待つことになるだろう (この車は通常の 333hp の EQS 450 だ)。

代わりに、ここでのブラバスのオーバーホールは、空力効率と航続距離に焦点を当てています。これは、V12 をあらゆるエンジン ベイに詰め込むことで有名な会社にとって、非常に高潔に聞こえます。 とは言うものの、同社は常にメルセデスが離れたところを取り上げようとしてきました。 かつては狂った V8 をさらに狂わせていましたが、今では世界で最も滑りやすい車の 1 つの空力をさらに改善しています。

新しいフロント スポイラーとリップ、サイド エア インテーク、ホイール アーチ デフレクター、ディフューザーとスポイラーに加えて、サスペンション ドロップと、風洞の写真に見られる見事な 22 インチ ディスク ホイールのおかげで、Brabus は抗力係数の改善を主張しています。 7.2パーセント。 EQS を非常に空力的にするために費やされた努力を考えると、これはかなり重要に思えます。 おそらく、Brabus が言ったように、公式の 0.20 Cd をシフトするだけでは十分ではありません。 新しい外観はまた、「時速100～140kmの範囲で平均して」航続距離を7%伸ばすとも言われている。 これも非常に具体的に感じますが、それが高速道路の急速充電器を作るかどうかの違いを意味するのであれば、非常に貴重です.

残りは本当に標準運賃です。 これは、揚力を減らして抗力係数を改善した EQS かもしれませんが、巨大なホイールと 20mm のサスペンション ドロップを備えた大きな黒いブラバスです。 公式に知られている「Brabus 1-Second Wow Effect」と呼ばれるものがあります。 EQS を元に戻す (そしてカーボンを保護する) ために提供されるノーズ リフトと、完全な効率をあまり気にせず、縁石が心配な人向けの他のホイールがあります。

当然のことながら、バイヤーが望む内装と外装の色の任意の組み合わせが可能であり (正直な黒である必要はありません)、Brabus のロゴが付いたベロア ブーツ マットと革の縁取りが含まれます。 もちろん。 好みがあまり変わらない人は知りたいかもしれません この EQS が利用可能です 今すぐブラバスから購入するには、173,889.94 ユーロ – または 146,897.46 ポンドの価格です。 これにより、標準の 450 よりも 3 万ポンド高くなりますが、53 モデルのどのモデルよりも 1 万ポンド安くなります。 ですから、権力が本当にすべてではないのであれば…