Mini は数週間前に Clubman Final Edition を発売しましたが、そのデビューにはいくつかの詳細が欠けていました。 これで、その費用と、1696 Mini の製造計画のうち何台がアメリカにやってくるかがわかりました。 うーん、多くないです。
Mini は、「100 未満」の Clubman Final Edition モデルを米国に持ち込む予定で、価格は 47,145 ドルです (価格には 995 ドルの配送料が含まれています)。 このパッケージは、通常の Clubman 4All よりも $10,000 のプレミアムです。 Mini は今年の 9 月に Clubman Final Edition の生産を開始し、モデルは 10 月に米国のディーラーに到着します。 Mini は 2024 年 2 月に通常の Clubman の注文を終了するため、Final Edition はモデルの白鳥の歌です。
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このモデルは、Nanuq White、Enigmatic Black、Melting Silver の各色で利用できます。 Mini は、グリル サラウンドのアクセントとして、Shimmer Copper トリムを追加します。 自動車メーカーは、ボンネット、サイド、およびリアのストライプにもこの色を使用し、18 インチの銅色のホイールをブラックのディテールで飾ります。 Mini は、内部に採用されている C ピラーに「1 of 1969」バッジを付けて、Final Edition の独占性を強調しています。
助手席側のダッシュ マットとフロア マットにも同様のバッジが付けられており、ステアリング ホイールの下部スポークにも同様のバッジが付けられており、Mini ではナッパ レザーで覆われています。 ドアシルにも「Final Edition」のブランディングがあります。 同社はキャビンを茶色と黒の室内装飾品に浸し、無煙炭色のシートバックインサート、より多くのシマーコッパートリム、セージグリーンダークタッチを使用しています. ダッシュボードの中央には、Apple CarPlay を含む 8.8 インチのインフォテインメント タッチスクリーンがあります。
このパッケージは、クラブマンのパワートレインをアップグレードしません。 ターボチャージャー付きの 2.0 リッター 4 気筒を使用し、189 馬力と 206 ポンドフィートのトルクを発生します。 Clubman 4All は 6.9 秒で時速 60 マイルを達成できます。
ミニは、業界で他のほとんどの自動車メーカーが行っていることを行っており、バッテリー電気自動車のみの生産に移行しています。 カントリーマン EV は 2024 年初めに発売され、新しいエースマン クロスオーバーが 2025 年にラインナップに加わります。ポートフォリオには、ミニの電化された未来のための余地を作る必要があります。そのため、自動車メーカーはクラブマン ファイナル エディションを提供しなければなりません。