GMC は、いとこのシボレー コロラドの最近の導入に続く、2023 年型 GMC キャニオン ミッドサイズ トラックを発表しました。 ミッドサイズのピックアップ セグメントは、新しい日産フロンティアと次世代のフォード レンジャーおよびトヨタ タコマ モデルの登場により熱くなっています。 2023年のキャニオンは、新しいスタイリング、大幅に改善されたインテリア、新しい技術機能で完全に刷新されました.
2023 年のキャニオンは、大きな直立したグリル、より彫刻されたボディ、幅の広いトレッドにより、前世代よりも印象的です。 キャニオンには、ファクトリーリフトとオフロードサスペンションパッケージも付属しています。 ベース標高、AT4、およびデナリのトリム レベルは 2 インチ上昇し、AT4X は 3 インチ上昇します。 2023 年のすべてのキャニオンは、ショート ボックス付きのクルー キャブになります。 キャニオンには、防水コンパートメントが組み込まれたトリックテールゲートもあります。 テールゲートには中間オープン機能もあり、8 つの標準タイダウン ポイントがあります。
新しい AT4X は、より広いトレッド、3 インチのリフト、マルチマチック DSSV ショックアブソーバー、33 インチのマッド テレーン タイヤ、鋳鉄製コントロール アーム、アンダーボディ スキッド プレート、および特別なバハを備えた、新しいキャニオンの最もオフロード対応バージョンです。ドライブモード。 サファリバー付きのオフロード フロント バンパー、30 インチ グリル ライト バー、ビードロック対応ホイール、カムアップ ウインチ、再構成可能なベッド レール システム、フロント スキッド プレートを追加する、AT4X 用の特別なエディション 1 パッケージもあります。
キャニオンのインテリアは、より高品質の素材、より優れた技術、より興味深いデザインで大幅にアップグレードされています。 ダッシュボードの中央には、ワイヤレスの Apple CarPlay と Android Auto を備えた標準の 11.3 インチのタッチスクリーンがあります。 また、画面には最大 10 のカメラ アングルが用意されており、オフロード走行がさらに簡単になります。 また、エレベーション モデルと AT4 モデルには 8 インチのデジタル クラスターがあり、デナリ モデルと AT4X モデルにはより大きな 11 インチ ディスプレイがあります。 6.3インチのヘッドアップディスプレイも用意。
ボンネットの下には、310 馬力と 430 ポンドフィートのトルクを持つ 2.7 リッター ターボチャージャー付き 4 気筒エンジンが 1 基しかなく、8 速オートマチック トランスミッションと組み合わされています。
2023 GMC キャニオンは来春に到着します。