設計 車が必要 巨額の資本、 時間、 リソースとアイデア. 始まります として きらめく デザイナーの またはエンジニア」目、その後 精巧なプロセス、そして数億ドルの後に、それは生産され、あなたのガレージに届きます. あなたはその種の投資で すべての車 自動車メーカーがロールアウトするのは素晴らしいことです。 そして、いくつかはそうです。 それから自動車メーカーのように感じるものがあります 停止 何か特別なものを作ることには至りません。
シェビー ソニック RS をご利用ください。 ソニックは、ミレニアル世代をターゲットにした手頃な価格のエントリーレベルの車で、セダンまたはハッチとして 20,000 ドル未満で入手できました。 歴史的に見て、RS バッジはソニックのように常に外観パッケージでした。 これ RS はターボチャージャー付きエンジンと 6 速マニュアル トランスミッションを組み合わせており、その「パフォーマンス アップグレード」は、ローダウンおよび強化されたサスペンションでした。
あの小さなターボエンジン 8秒で時速60マイルに達するのに十分な138匹のポニーしか作れませんでした。 立派な。 しかし、それができる小さなエンジン すぐに蒸気がなくなりました(約4,900 rpm)、 何か 元ジャロップ トラビス・オクルスキー 彼がそれをテストしたときに観察しました。 取り扱いも 望まれることをたくさん残しました。
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ゆっくり走るのが楽しい車でした、しかし、フォードとVWによって生産された小さなホットハッチほど楽しいものではありませんでした. 車とドライバー よく言った、 「しかしながら、2013 年の新しいソニック RS を運転した後、RS は「Rather Subtle」の略であると提案します。 または、おそらく「通常のソニック」。
だから今、私たちはあなたに尋ねます、あなたはどの車を感じますか 自動車メーカーがもっと頑張るべきだったか、あるいは手の届かないところにいたように 作った 壮観な何か? コメントでお知らせください。