ホンダ は約 564,000 台の CR-V コンパクト クロスオーバーをリコールしています。 リコールレポート NHTSAに提出された道路は 除氷剤 フレーム腐食の原因となります。 リコールは、2007 年から 2011 年まで製造され、塩地帯で登録された CR-V クロスオーバーを対象としています。 自動車ニュース レポート ホンダは、2018 年 9 月から 2023 年 3 月までの間に、この問題について 61 件の顧客からの苦情を受けました。
見逃した場合：
リコールレポートの欠陥の説明は次のとおりです。
「道路を維持するために除氷剤が使用されている塩地帯の州では、車両が浸水した地域や水たまりを通過すると、除氷剤が泥や水と一緒に排水/位置決め穴からリアフレームに入る可能性があります。高速で。 時間が経つにつれて、蓄積された除氷剤/泥/水の混合物がフレームの内部構造に腐食を引き起こす可能性があります。 これが発生した場合、後部のトレーリング アームが脱落する可能性があります。」
明確にするために、リコール対象地域には、コネチカット、デラウェア、イリノイ、インディアナ、アイオワ、ケンタッキー、メイン、メリーランド、マサチューセッツ、 ミシガン州、ミネソタ州、ミズーリ州、ニューハンプシャー州、ニュージャージー州、ニューヨーク州、オハイオ州、ペンシルベニア州、ロードアイランド州、バーモント州、バージニア州、ウェストバージニア州、ウィスコンシン州、ワシントン DC
リコールの修正には、ディーラーがリアフレームの腐食を検査し、リアトレーリングアームボルトを取り外す能力に基づいて解決策を決定することが含まれます。 リヤトレーリングアームが取り外せる場合、販売店でリヤフレームにサポートブレースを取り付けます。 リコールレポートには、「トレーリングアームがブラケットで保持された状態でトレーリングアームのボルトが脱落した場合」、ディーラーはフレームを修理するか、車両を買い戻すことを提案する. 所有者通知は5月8日に行われる予定です.