先月の世界初公開に続き、MINI Clubman Final Edition は現在、米国で値札が付けられています。 Math は 46,150 ドルからで、さらに仕向地と手数料で 995 ドルがかかります。 基本的に、特別バージョンは 36,150 ドルの Cooper S ALL4 で、追加のグッズに 10,000 ドルのプレミアムが追加されています。 全世界で計画されている 1,969 台のうち、米国で販売されるのは 100 台未満です。
MINI は 9 月に Clubman Final Edition の生産を開始し、最初の車は約 1 か月後にディーラーに届きます。 風変わりな 6 ドア ワゴンの通常バージョンは引き続き入手できますが、2024 年 2 月の生産まで注文できるようになるまでの間はありません。 特別なバリアントを使用する場合は、Melting Silver III、Enigmatic Black、Nanuq White の 3 つのカラーから選択できます。
クラブマンのフィナーレは、シマー コッパーとセージ グリーン ダークのアクセントと、内側と外側に付けられた「1 of 1969」のバッジによって、視覚的に区別することができます。 すべての車には、ツートーン デザインの 18 インチ ホイールが付属し、インテリアには、Apple CarPlay と統合された 8.8 インチのインフォテインメントがあります。 MINI はダーク マルーンのレザー シートを取り付け、無煙炭色のピケ ファブリック インサートとブルーのコントラスト ステッチが施されています。
よりホットな S バージョンをベースにしたファイナル エディションは、ターボチャージャー付きの 2.0 リッター ガソリン エンジンを搭載し、7.2 気筒で 0 ～ 62 mph (100 km/h) の速度で 178 馬力と 206 ポンド フィート (280 ニュートン メートル) のトルクを発揮します。秒。 スプリットリアドアを開くと、リアシートを折りたたむと1,250リッターの広いラゲッジスペースにアクセスできます。 それらをそのままにしておけば、まだ 360 リットルあります。
MINI は、直接の後継車を計画することなく、Clubman を引退させます。 代わりに、来年発売予定のサブコンパクトクロスオーバーの仕上げを行っている。 次世代のカントリーマンの下に位置する史上初のエースマンは、EVとして独占的に販売され、次世代の電気ハッチバックと並んで中国で製造される予定です。
出典：ミニ