ビュイックの EV への野心は秘密ではありません。 自動車メーカーは、過去の象徴的なエレクトラの名前を商標登録し、先月最初のEVをからかっていましたが、車両がアメリカの地に上陸するまでにはしばらく時間がかかることがわかりました.
ビュイックの広報担当者は語った カーバズ 来週のエレクトラ E5 のデビューは中国のみの出来事であり、同社は「近いうちに米国でビュイック EV を展示または公開する予定はない」と述べた。 担当者は続けて、北米向けの最初のビュイック EV は 2024 年にデビューするだろうと言いました。中国は同社の販売量のかなりの部分を占めているため、中国で最初にリリースするという動きはそれほど驚くべきことではありません。 ビュイックの中国での販売台数は、米国の 5 倍程度であるため、巨大な国にリソースを集中させるのは理にかなっています。
エレクトラ E5 は GM の Ultium プラットフォームに乗っており、これは Cadillac Lyriq と今後の Chevrolet Equinox EV も支えています。 ビュイックは中国の武漢にある SAIC-GM の共同施設でこの車両を製造する予定だが、税額控除規則のため、中国で米国向けの EV を生産する可能性は低い。
見事なビュイック ワイルドキャット EV コンセプトを見てきましたが、同社の最初の国内で入手可能な電気自動車は、より使い慣れたクロスオーバーになる可能性が高くなります。 これは安全な賭けであり、大幅な再設計を行うことなく、新しいシボレー EV の骨組みに頼ることができます。
[Image: Buick]
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