あなたのスバルのステアリングの問題は何を意味するのか

あなたのスバルのハンドルはおかしくないですか？揺れたり、一方向に引っ張ったり、硬くなって使いにくくなったりしていませんか? 以下では、パワーステアリングフルードの不足からホイールの位置ずれまで、スバルのこれらのステアリングホイールの問題が何を意味するのかを説明します.

低出力ステアリングフルード

ステアリングホイールが非常に硬くなり、特に低速で運転しにくくなった場合は、パワーステアリングが不足している可能性があります。これは、パワーステアリングが一方向では正常に機能するが、他の方向では硬くなる場合にも当てはまります。

スバルを快適かつ安全に運転するには、パワーステアリングが重要です。そのため、漏れの原因を見つけてすぐに修理する必要があります。車の下に漏れの兆候がないか確認してください。小さな水たまりが見つかった場合は、パワーステアリングフルードである可能性があります。

スバルのステアリングの問題は、サスペンション、特にショットやストラットの問題を意味することもあります。硬めのハンドルもその一つスバルが新しく組み立てられたストラットを必要とする最も一般的な兆候現行のものは路面からの衝撃をうまく吸収していないということです。これにより、ホイールが引き締まります。

運転中、特にブレーキをかけたときに、スバルのハンドルが振動しますか? ブレーキング中にハンドルが振動している場合は、ブレーキローターまたはキャリパーが何らかの形で歪んでいるか損傷していることを示しています。

スバルのブレーキローターが曲がると、ブレーキパッドがホイールの表面に不均一に押し付けられ、ハンドルに振動やガタつきが生じます。これで運転するのは危険ですが、古いローターを新しいものと交換し、ホイールに重大な損傷がないことを願うだけなので、簡単な修正になる可能性があります.

運転中にハンドルがどちらか一方に引っ張られるのが好きな場合は、ホイールの位置ずれが原因である可能性があります。タイヤの空気圧のバランスが悪いだけかもしれませんが、タイヤの PSI が正しく、ハンドルがまだ独自の考えを持っているように見える場合は、アライメントの問題である可能性があります。

縁石にぎこちなくぶつかったり、速すぎたり、ブレーキキャリパーが動かなくなったり、他の多くのことが起こると、ホイールの位置ずれが発生する可能性があります。いずれにせよ、車両を専門店に持ち込んで再調整し、ハンドルが一方向にずれないようにしてください.