車のロールアップ ウィンドウを最後に見たのはいつですか? 運転席のフロアボードにあるボタンを見て、それが何をしているのか疑問に思ったことはありませんか? それとも、ステーション ワゴンの後部座席、後ろ向きのジャンプ シートに乗ることを想像できますか? これらを使用したことがあるかどうかにかかわらず、Timely Tales のこのビデオは、自動車の過去への旅に連れて行ってくれます。
取り外し可能なステレオフェイスプレートは、1990年代から2000年代初頭にかけて人気のアイテムでした。 これは、アフターマーケット ステレオの人気と同時に、カー ステレオの盗難が増加したことへの対応でした。 コントロールを含むフェイスプレートは、ボタンを押すだけでステレオから飛び出し、ヘッドユニットの残りの部分は役に立たなくなります。 また、フェイスプレートを運ぶための専用の革製ケースがステレオに付属していた場合は特に、ファッション アクセサリーとしても人気がありました。 1994 年の Volkswagen Golf に乗り込み、Pioneer CD プレーヤーのフェースプレートを外して友達に感銘を与えることを想像してみてください。
少し遡ると、ほぼすべての車の運転席フロアボードの左側に、ヘッドライトをロービームからハイビームに切り替えるボタンがあった時代がありました。 これは、車のステアリング コラムに方向指示器用の 1 つのストークがあり、ヘッドライトとフロント ガラスのワイパー用にダッシュボードのスイッチを使用していた頃の一般的な方法でした。 ハイビームスイッチは、メーカーがターンシグナルストークに機能を追加したため、再配置されました。 1990 年代初頭までに、フォード F-150 を含め、ハイビームにフロア スイッチを使用した車両はほんの一握りでした。
ほとんどの車が手回しクランクを使って窓を閉めていた時代もありました。 パワー ウィンドウは、1950 年代からキャデラックなどの高級車に搭載されていました。 しかし、あなたはそれを所有するために空想的でなければなりませんでした. 私たちの残りの部分は、腕の筋肉の緊張を維持するハンドクランクで間に合わせました.
最後に、すべての中で最も優れた機能は、後ろ向きのジャンプシートでした。 あなたが1970年代または1980年代の子供だった場合、「散弾銃」と呼んで前線に向かうことはありませんでした. 後ろ向きのジャンプシートをつかみました。 お母さんが 8 人の子供たちをピザ パーティーに連れて行く間、後ろの窓の外を眺めていると、B-17 爆撃機のテール ガンナーのふりをすることができます。 少なくとも、私はそう言われています。