50 歳のランドローバー シリーズ 1 を運転する 10 代のインドの少女に会いましょう [Video]

ランドローバー ディフェンダーは、オフロードの世界では伝説的な名前です。 最初に発売されたのは 70 年前で、1980 年から 2000 年にかけて毎年開催された有名なキャメル トロフィー コンペティションで評判を得ました。キャメル トロフィーは、ランドローバー SUV の並外れた能力を実証しました。 現在、シリーズ 1 ランドローバーはほとんどがオフロード走行中に酷使されたため、希少です。 しかし、10代の少女が運転しているものがある。

YuVlogs は YouTube チャンネルで動画を共有しました。 ほとんどの 10 代の若者は最新の車を選びますが、この話は異なります。 ビデオに登場する 10 代の少女は、地元ではジープ愛好家として有名です。 したがって、彼女が 50 年前のランドローバーを運転していることは理にかなっています。 彼女は二輪車と四輪車の両方が好きです。

動画のランドローバー シリーズ1はミリタリーグリーンで仕上げられており、まだまだ綺麗な状態を保っています。 ビデオでは、SUVはもともとガソリンエンジンを搭載していたが、オフロード走行に不可欠なトルクを生み出すため、多くの人がディーゼルエンジンに置き換えたと述べている. その結果、シリーズ 1 は 20 kmpl の燃費を実現するボレロのエンジンに後付けされました。 ランドローバーのボディは、軽量化に役立つアルミニウムで構成されています。 車両のタイヤサイズは15インチです。

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2020 年、ランドローバーはディフェンダーの象徴的なネームプレートを復活させることを決定しました。 それに伴う高い期待を考えると、それは重大なリスクでした。 幸いなことに、ランドローバーの努力は報われ、SUV は非常に好評を博しました。 また、最近のジェームズ ボンド映画「007 ノー タイム トゥ ダイ」で新しいディフェンダーを見る機会もありました。

現行世代のランドローバー ディフェンダーは、ビデオで紹介されているシリーズ 1 とは大きく異なります。 たとえば、ラダー オン フレーム シャシーはモノコック デザインに変更されました。 オフロードにはボディオンフレームのシャーシの方が適していると主張する人が多いかもしれませんが、ランドローバーは新型ディフェンダーにモノコック シャーシを選択しました。 この決定は、多くの愛好家を動揺させたかもしれません。 しかし、新しいランドローバー ディフェンダーはあらゆる面で優れていることが証明されました。 モノコック デザインは、新型ディフェンダーのオンロードでの挙動を大幅に改善しました。

ランドローバーは依然として古いディフェンダーを高く評価しているため、それを思い出させるいくつかの要素を追加しました。 たとえば、円形の LED デイタイム ランニング ランプと四角形の LED テールランプがあります。 さらに、ランドローバーは新しいディフェンダーのためにアイコニックな「Safari Windows」を復活させました。 彼らはまた、同じ命名スキームを維持することを決定したため、新しいディフェンダーは 110 と 90 の 2 つのバージョンで利用できます。110 は 4 ドア モデルで、90 は 3 ドア モデルです。 ランドローバーは、他の 2 つのバージョンにはない 3 列目シートを備えた 130 バージョンも導入しました。

現世代のランドローバー ディフェンダーは、インドの有名人の間で急速に人気を博しています。 まったく新しい Defender の価格は Rs からです。 元ショールームで91.80万ルピー、Rsまで上がります。 2.30億元ショールーム。 SUVには、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンのオプションが用意されています。

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