2020年後半に導入された、 トヨタ ヤリスクロス 日本の自動車メーカーの SUV ラインナップの最下位に位置し、大型の C-HR とカローラ クロスの下に位置しています。
価格は $26,990 オンロード費用の前に ガソリン駆動の 2WD ヤリス クロス GX の場合、 オンロード費用前の $37,990 ヤリス クロス AWD アーバン ハイブリッド用。
ヤリス ハッチと同じプラットフォームをベースとするヤリス クロスは、フォード プーマやフォルクスワーゲン T-クロスなどに対するトヨタのライバルとして機能します。
トヨタは、ガソリンとハイブリッドの両方のパワートレインを備えたヤリス クロスを提供しています。
ヤリス クロスは、ハイブリッド 2 輪駆動に加えて 3000 ドルの追加料金で、全輪駆動ハイブリッド仕様でも提供されます。
GR Sportバリアントは、2023年にヤリスクロスシリーズに加わりました。
パワートレインに変更はありませんが、ステアリングフィールとレスポンスをシャープにし、ボディロールを減らすと言われているサスペンションを再調整しました。
ハイブリッドパワートレインと前輪駆動でのみ利用可能です。
価格
- 2023年トヨタヤリスクロスGX:26,990ドル
- 2023年トヨタヤリスクロスGXハイブリッド:28,990ドル
- 2023年トヨタヤリスクロスGXL:29,990ドル
- 2023年トヨタヤリスクロスGXLハイブリッド:31,990ドル
- 2023年トヨタヤリスクロスGX AWDハイブリッド:31,990ドル
- 2023年トヨタヤリスクロスアーバン:32,990ドル
- 2023年トヨタヤリスクロスアーバンハイブリッド:34,990ドル
- 2023年トヨタヤリスクロスGXL AWDハイブリッド:34,990ドル
- 2023年トヨタヤリスクロスGRスポーツハイブリッド:35,840ドル
- 2023年トヨタヤリスクロスアーバンAWDハイブリッド:37,990ドル
すべての価格には、路上での費用は含まれていません。
ドライブトレイン
前輪駆動のトヨタ ヤリス クロスは、 1.5リッターガソリン3気筒エンジン と 88kW 権力と 145Nm 連続可変トランスミッションと組み合わされたトルクの。
ハイブリッドモデルは、1.5Lガソリンエンジンにモーターを2基搭載し、総出力85kW。 内燃機関だけで67kWの出力と120Nmのトルクを出力します。
全輪駆動のハイブリッド モデルには、リア アクスルに配置された第 3 の電気モーターが搭載されており、フロントでスリップが検出されるとフロント アクスルをサポートします。 総出力は同じです。
効率
トヨタ ヤリス クロス ガソリンの複合燃料消費量は、 5.4L/100km.
前輪ハイブリッドのヤリス クロスの複合燃費は、 3.8L/100km、そして全輪駆動では、これは 4.0L/100km.
寸法
2023 年のトヨタ ヤリス クロスは、長さ 4180mm、幅 1765mm、高さ 1590mm、ホイールベース 2660mm です。
二輪駆動モデルのラゲッジスペースは390L。 全輪駆動モデルのラゲッジスペースは314L。
ヤリス クロスは30mmで、シティハッチよりも全高が90mm、全幅が20mm大きく、ホイールベースは同じながら240mm長い。
サービスと保証
トヨタ ヤリス クロスは、より幅広いトヨタの範囲と同様に、5 年間の無制限のキロの保証によって支えられています。
サービス間隔は 15,000 km ごとで、最初の 5 年間はサービスあたり 250 ドルのトヨタの上限価格サービスが適用されます。
安全性
トヨタ ヤリス クロスは、2021 年に ANCAP によって実施されたテストに基づく 5 つ星の安全性評価を受けています。
大人の乗員保護で 86%、子供の乗員保護で 86%、脆弱な道路利用者の保護で 78%、安全支援で 82% のスコアを獲得しました。
2023年式のトヨタ ヤリス クロスには、次の安全機能が標準装備されています。
- 自動緊急ブレーキ
- 昼夜の歩行者検知
- 昼間のサイクリストの検出
- 車線逸脱警報
- レーントレースアシスト(レーンセンタリング)
- 交通標識認識
- アダプティブクルーズコントロール
- バックカメラ
- 8 つのエアバッグ
GXL とアーバンにはブラインド スポット モニタリングとリア クロス トラフィック アラートが装備されます。
標準装備
の GX 以下が含まれます:
- 16インチアルミホイール
- 7.0 インチのタッチスクリーン インフォテインメント システム
- 4.2インチのインストルメントクラスター
- Apple CarPlay と Android Auto
- キーレスエントリーとスタート
- レザー調ステアリングホイール
- リアシート40/20/40分割/折りたたみ
- トヨタ コネクティッド サービスへの 3 年間のサブスクリプション
- 自動ハイビーム
- ハロゲンヘッドライト
- 布張り
- 2 x センターコンソールカップホルダー
- 1×USBポート
- スペアタイヤ(AWDハイブリッドのタイヤ修理キット)
の GXL 追加:
- サラウンドビューカメラ
- 死角監視
- 衛星航法
- パーキングサポートブレーキ付き前後パーキングセンサー
- LEDヘッドライト
- リアプライバシーガラス
の GRスポーツ 追加:
- 18インチ GRスポーツ アロイホイール
- 前後GRスポーツバンパー
- GRロゴ入り前後レッドブレーキキャリパー
- スポーツサスペンション
- ブラックのエクステリアミラー
- ブラック ウルトラスエード/レザー張り
- ステアリングホイールとフロントヘッドレストにGRロゴ
- アルミペダル
GXL では、 都市 追加:
- ヘッドアップディスプレイ
- パワー運転席
- フロントシートヒーター
- プレミアムトリムシート
- ハンズフリーパワーテールゲート
- 18インチアルミホイール
- ラジエターグリル塗装
すべてのモデルに、3 年間のトヨタ コネクティッド サービスが標準装備されています。
色
インク マイカ ペイントが標準で、他のすべてのシングル トーン仕上げは 575 ドルのオプションです。
これらには以下が含まれます:
- つや消しホワイト
- 見事なシルバー
- ルナブルー
- アトミックラッシュ
GR Sport を除く全モデルに次のモデルも用意されています。
- ラテ
- ミネラルブルー
- トスカーナゴールド
次のツートーン ペイント オプションは、アーバンで $1350 の料金が発生します。
- インクルーフ付きアトミックラッシュ
- インクルーフ付きトスカーナゴールド
- インクルーフのラテ
- インクルーフ付きフロストホワイト
- インクルーフ付きミネラルブルー
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