トヨタ ヤリス クロスとヤリス トップ市場が 25.4% アップ – ベストセラーカーブログ


トヨタ ヤリス クロスは、3 月にポーランドで最も売れた車です。

ポーランドの新車市場は 3 月に前年同期比 25.4% 増の 48,363 台となり、第 1 四半期の結果は前年同期比 20.2% 増の 120,563 台となった。 トヨタ (+51.4%) は市場の成長率を 2 倍にして 19% のシェアを獲得し、2 位のシュコダ (+68%) はさらに優れていますが、シェアは 10.9% とはるかに下回っています。 起亜自動車 (+1.6%) は弱いものの 3 位を維持し、フォルクスワーゲン (+25%) は 4 位で市場に匹敵し、トップ 4 が YTD および FY2022 と同じであることを確認します。 アウディ (+17.7%) は市場に後れを取っているにもかかわらず 5 位に上昇し、BMW (+1.7%) とヒュンダイ (-16%) はそれを下回りました。 マツダ (+93.9%)、オペル (+52.2%)、プジョー (+39.7%) はさらに順位を下げています。

モデルに関しては、トヨタは年初来と同様に表彰台を独占しています。 トヨタ ヤリス クロス (+189.6%) は過去 3 か月で 2 度目の優勝を記録しましたが、今月は 2 位のトヨタ ヤリス (+57.3%) を下回り、年初来で 2 位のままです。 トヨタ カローラ (-4.6%) は 3 位で難航しています。 シュコダ オクタヴィア (+458.8%) は急上昇し、トヨタ C-HR (+89%) を抜いて 4 位になりました。 1 年前の表彰台では、Kia Sportage (+0.5%) が僅差で 6 位に後退しました。 Dacia Duster (+32.9%) と VW T-Roc (+77.3%) がその下で輝いています。 新しいトヨタ カローラ クロスは 9 位に留まり、ヒュンダイ ツーソン (+7.5%) がトップ 10 を締めくくりました。

前月:ポーランド 2023年2月:ヤリスを筆頭に上位4車種にトヨタ4台、ヤリスクロスが14.3%増の市場

1 年前: ポーランド 2022 年 3 月: 起亜スポーテージが市場で表彰台に -17.9% ダウン

2023 年 3 月いっぱい トップ 15 ブランドとトップ 50 モデルを以下に示します。

ポーランド 2023 年 3 月 – ブランド:

位置 ブランド 3月23日 % /22 2月 2023年 % /22 位置 22年度
1 トヨタ 9,213 19.0% 51.4% 1 25,712 21.3% 41.4% 1 1
2 シュコダ 5,281 10.9% 68.0% 2 12,682 10.5% 46.5% 2 2
3 起亜 3,500 7.2% 1.6% 3 9,051 7.5% -7.5% 3 3
4 フォルクスワーゲン 3,402 7.0% 25.0% 5 7,545 6.3% 17.9% 4 4
5 アウディ 2,405 5.0% 17.7% 6 6,046 5.0% 31.7% 6 9
6 BMW 2,275 4.7% 1.7% 8 5,552 4.6% 0.7% 7 6
7 ヒュンダイ 2,052 4.2% -16.0% 4 6,049 5.0% -8.7% 5 5
8 オペル 1,921人 4.0% 52.2% 11 3,743 3.1% 31.1% 10 14
9 ダチア 1,908 3.9% -1.0% 7 5,369 4.5% 6.7% 8 7
10 メルセデス 1,620 3.3% -33.9% 10 3,929 3.3% -20.3% 9 8
11 ボルボ 1,483 3.1% -12.7% 9 3,410 2.8% 6.9% 11 12
12 ルノー 1,369 2.8% -15.7% なし 3,129 2.6% -5.5% 12 11
13 プジョー 1,203 2.5% 39.7% 13 2,881 2.4% 10.8% 14 13
14 マツダ 1,152 2.4% 93.9% 14 2,761 2.3% 74.7% 15 15
15 フォード 1,055 2.2% -24.5% 12 3,024 2.5% -30.6% 13 10

ポーランド 2023 年 3 月 – モデル:

位置 モデル 3月23日 % /22 2月 2023年 % /22 位置 22年度
1 トヨタ ヤリスクロス 1,859 3.8% 189.6% 2 5,212 4.3% 188.6% 2 9
2 トヨタ ヤリス 1,825 3.8% 57.3% 1 5,363 4.4% 55.5% 1 2
3 トヨタカローラ 1,808 3.7% -4.6% 3 4,990 4.1% -3.7% 3 1
4 シュコダ オクタヴィア 1,682 3.5% 458.8% 6 3,226 2.7% 59.9% 4 5
5 トヨタ C-HR 1,387 2.9% 89.0% 4 3,216 2.7% 103.4% 5 10
6 キア・スポーテージ 1,152 2.4% 0.5% 8 2,617 2.2% -11.3% 7 3
7 ダチア・ダスター 1,147 2.4% 32.9% 5 2,668 2.2% 20.9% 6 4
8 VW Tロック 858 1.8% 77.3% 19 1,869 1.6% -2.8% 13 11
9 トヨタカローラクロス 856 1.8% 新しい 9 2,339 1.9% 新しい 8 なし
10 ヒュンダイ ツーソン 850 1.8% 7.5% 7 2,116 1.8% -21.4% 10 7
11 フィアット500 778 1.6% なし 27 1,371 1.1% なし 21 27
12 ボルボ XC60 723 1.5% -0.1% 11 1,782 1.5% 29.9% 14 17
13 トヨタRAV4 701 1.4% -15.5% 10 2,125 1.8% -38.6% 9 6
14 キアシード 701 1.4% -10.4% 15 1,632 1.4% -28.1% 17 13
15 日産キャシュカイ 688 1.4% 175.2% 46 1,048人 0.9% 47.4% 28 26
16 シュコダ・ファビア 682 1.4% -3.3% 17 1,903 1.6% 27.6% 12 12
17 シュコダ・スパーブ 663 1.4% 46.4% 13 1,722 1.4% 59.7% 16 16
18 シュコダ・カミク 646 1.3% 42.3% 12 1,955 1.6% 82.4% 11 15
19 シュコダ・カロック 606 1.3% 81.4% 20 1,393 1.2% 47.7% 19 21
20 クプラフォーメンター 594 1.2% 61.9% 35 1,190 1.0% 76.6% 23 42
21 オペル・コルサ 575 1.2% 69.1% 39 1,159 1.0% 36.8% 25 39
22 VW ゴルフ 514 1.1% 28.5% 40 860 0.7% 7.8% 42 23
23 起亜エクシード 503 1.0% -25.9% 21 1,316 1.1% -29.3% 22 19
24 シュコダ コディアック 499 1.0% 15.0% 18 1,382 1.1% 30.9% 20 20
25 ダチア・サンデロ 479 1.0% -24.8% 14 1,775 1.5% -11.8% 15 14
26 シュコダ・スカラ 451 0.9% 6.4% 37 989 0.8% 6.2% 33 24
27 VW パサート 429 0.9% -18.6% 29 965 0.8% 9.4% 36 22
28 鈴木ビターラ 425 0.9% なし 26 1,042人 0.9% なし 29 45
29 オペルアストラ 425 0.9% なし 47 742 0.6% なし 46 なし
30 ヒュンダイ i30 424 0.9% -45.6% 16 1,420 1.2% -22.6% 18 8
31 ルノー・クリオ 420 0.9% 9.9% 43 1,033 0.9% 6.3% 30 31
32 テスラ モデル 3 418 0.9% 72.0% なし なし なし なし なし なし
33 ルノー キャプチャー 398 0.8% 12.1% 45 901 0.7% 55.3% 39 40
34 VWティグアン 389 0.8% -41.7% 23 1,169 1.0% -2.9% 24 18
35 アウディ Q3 386 0.8% 55.6% 30 964 0.8% 48.3% 37 32
36 BMW 3シリーズ 373 0.8% -14.4% 38 878 0.7% -13.0% 41 29
37 アウディ A4 372 0.8% なし 33 908 0.8% なし 38 49
38 アウディ Q5 357 0.7% 31.7% 41 1,026 0.9% 41.9% 32 25
39 プジョー 3008 352 0.7% なし なし 734 0.6% なし 48 なし
40 キア・ストニック 350 0.7% 141.4% 22 1,063 0.9% 58.4% 27 34
41 アウディ A3 340 0.7% -18.1% なし なし なし なし なし 41
42 メルセデス GLC 337 0.7% -22.4% 31 839 0.7% 32.1% 43 なし
43 フォード・クーガ 333 0.7% -13.7% なし 700 0.6% -44.7% 50 28
44 BMW X5 332 0.7% 8.9% なし なし なし なし なし 30
45 トヨタ アイゴX 330 0.7% 新しい 25 1,032人 0.9% 新しい 31 37
46 オペル・モッカ 319 0.7% -0.3% 44 739 0.6% 16.6% 47 なし
47 スズキ SX4 Sクロス 310 0.6% なし なし なし なし なし なし なし
48 ヒュンダイ i20 304 0.6% -12.9% 24 966 0.8% 39.8% 35 35
49 オペル グランドランド X 302 0.6% なし なし なし なし なし なし なし
50 レクサス RX 297 0.6% なし 50 なし なし なし なし なし
なし マツダ CX-5 257 0.5% なし 32 900 0.7% なし 40 なし
なし BMW X3 252 0.5% なし 36 968 0.8% なし 34 33
なし ダチア ジョガー 241 0.5% なし 48 770 0.6% なし 45 なし
なし レクサスNX 237 0.5% なし 28 1,129 0.9% なし 26 なし
なし シート・アロナ 236 0.5% 0.0% なし 723 0.6% なし 49 なし
なし フォード・フォーカス 205 0.4% なし 34 787 0.7% なし 44 なし

出典:サマール

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