ウォルマートは独自の EV 充電ネットワークを計画しており、Electrify America はさておき


ウォルマートは、独自の EV 急速充電ネットワークを構築する計画を立てており、これは、Electrify America で現在持っているものよりもはるかに大きなものを作成するという願望として読み取れます。

同社は木曜日、2030年までに全国のウォルマートとサムズクラブの店舗に「数千台」の充電器を設置する計画を発表した。これは、米国の280以上の場所にすでに設置されている約1,300台の急速充電器に加えて、同社のプレスリリースによると.

ウォルマートが EV 急速充電ネットワークの計画を発表

ウォルマートが EV 急速充電ネットワークの計画を発表

最初の充電器の設置スケジュールについては議論されていませんが、リリースによると、ウォルマートは低価格を強調する予定です。 これは、最近の Electrify America の値上げに対する直接的なジャブのように聞こえます。最近の値上げでは、頻繁に使用するユーザーが 15% の値上げに見舞われました。 Electrify America は 2 月に値上げを発表したとき、「運用コストとエネルギー コストの上昇」が原因であると説明しました。

Walmart と Electrify America は、過去に EV 急速充電で提携していましたが、現在、両社は異なる方向に向かっているようです。 Electrify America は 2018 年にウォルマートの設置を発表しましたが、それ以来、他の種類の場所に進出しているようです。

ウォルマートのロゴが入った Canoo Lifestyle Delivery Vehicle

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Walmart と提携して以来、Electrify America は、Ikea、Bank of America、Meijer 食料品店、Love’s Travel Stops などの企業パートナーを追加して、急速充電器をホストしています。 また、ロードトリップ以外のルートを拡大するために、都市での充電や国立公園での場所の検討も始めています。

一方、ウォルマートの輸送の電化への関心は、何年も前にさかのぼります。 2014 年には、コンセプトの範囲を拡張した電気セミを生産しました。 Walmart はまた、Canoo に 4,500 台の電動バンを大量注文しました。これは昨年、そのスタートアップに効果的に新しい命を吹き込みました。

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