あなたは電化に勝つことができます 2024 コルベット E-Ray コンバーチブル ワトキンス グレンにある非営利の国際モーター レーシング研究センターを通じてレースの歴史をサポートするために寄付をすると、全輪駆動と強力な 6.2L LT2 スモール ブロック V8 を搭載できます。 IMRRC は、大賞として E-Ray を提供するエキサイティングな新しい募金活動を開始したばかりで、チケット パッケージはわずか 25 ドルからです。
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の 2024 E-Ray は、前輪に追加の力を加えて車両の安定性を高めるインテリジェントな eAWD システムのおかげで、一年中運転できるコルベットです。 160 馬力のフロント ドライブ モーターは、シート間に配置された 1.9 kWh のリチウム イオン バッテリーから電力を受け取りますが、充電器に接続する必要はありません。 バッテリーは、コースティングとブレーキングからの回生エネルギーによって自己充電されます。
とともに 合計655馬力 電気モーターとスモール ブロック V8 の両方から、eAWD システムのもう 1 つの利点は、そのパワーを 4 つの車輪すべてに同時に供給することです。 これにより、Corvette E-Ray は史上最速の量産型コルベットとなり、時速 0 マイルから 100 マイルまでは 2.5 秒という猛烈な速さで走り、1/4 マイルを 10.5 秒で疾走します。
E-Ray には、もう 1 つの驚くべきトリックがあります。 ステルス モードで最大 45 mph で走行、バッテリーからのエネルギーだけを使用します。 Chevy は、静かな近所の出口や、起動時に家の全員を起こしたくない場合に適していると言います.
これは 真新しいコルベット 次の機器で：
• エレクトリックブルーのレーシングストライプをあしらったシルバーフレアの外装
• ツートーンのナチュラルタンのインテリア
• 6.2L V8 DI エンジン、495 馬力
• 8速デュアルクラッチトランスミッション
• 標準のブレンボ カーボン セラミック ブレーキ システム
• 標準のマグネティック ライド コントロール 4.0
• ミシュラン パイロット スポーツ オールシーズン タイヤを装着した 20 インチと 21 インチのスタッガード ホイール
• 強化された運転支援技術
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ニューヨーク州ワトキンスグレンにある、 国際モーターレーシング研究センター は、モータースポーツの歴史を収集、共有、保存する 501(c)(3) 慈善団体です。 大陸、時代、レース シリーズにまたがる IMRRC の膨大なコレクションには、数千時間のフィルムとビデオ、数十万枚の写真、数千立方フィートの定期刊行物、ニュースレター、珍しい本、レース結果、レース プログラム、アートワークが含まれています。 、トロフィーなど。
作る 今日のIMRRCへの寄付を入力すると、自動的に 2024 コルベット E-Ray に当選します。 コルベットブロガー 読者は 25% 多くのエントリを取得します! 勝者は 2024 年 4 月に発表されます。
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