シボレー・カマロのポニーカーは、その人生を非常によく生きてきました。 マスタングを食べるために 1966 年に誕生したカマロは、6 世代にわたって F ボディ、ゼータ、およびアルファ プラットフォームを使用してきました。 ハードコアからの驚きにもかかわらず トランスフォーマー ファン (本当にあなたを含む) は、映画スターにもなり、バンブルビーを象徴的なビートルからカマロに変えました.
機敏なハンドリングと強力なエンジンの選択により、現代のカマロはムスタング、チャージャー、チャレンジャーの周りを走り回ることができました。 さらに、2023 カマロは、スポーティなドライビングと快適な乗り心地を兼ね備えた、この品種の最高の反復です。
2024 シボレー カマロ: ステージの設定
それでも、視界不良と時代遅れのキャビンにより、カマロはマッスルカー セグメントでは後回しにされています。 シボレーは、2016 年にデビューした第 6 世代のカマロを 72,000 台以上販売しました。しかし、販売は 2018 年に 28% 減少し、2022 年には驚くべきことに 98.7% 減少したため、シボレーは 2024 年初めにラインナップからカマロを廃止することになりました。
「現世代のカマロに別れを告げる準備をしている中、すべてのカマロの顧客、組立ラインの従業員、レースファンに感謝の意を表しきれません。
2024 シボレー カマロ コレクターズ エディション
シボレーは、2024 年 1 月までにミシガン州のランシング グランド リバー工場を去る最後のカマロを祝うために、カマロ RS、SS、およびいくつかのカマロ ZL1 の限定コレクターズ エディション パッケージをリリースします。 2024 シボレー カマロとそのコレクターズ エディション パッケージから、シボレーは 2023 年の夏までにより多くの情報を明らかにすると約束している.
しかし、カマロ SS と 1LE パッケージではマグネティック ライド コントロールが標準装備され、カマロのハンドリングと乗り心地の優位性が強化されています。 それ以外の場合、カマロ コレクターズ エディションに関する公式情報を入手するには、夏まで待つ必要があります。
さよならプロダクション、こんにちはモータースポーツ
2024 年の出発後、シボレー カマロが NASCAR、IMSA、NHRA、または SRO レースに参加していることに驚かないでください。 シボレーは近い将来、カマロでレースを続ける予定であり、完全電気式のカマロの派生モデルのリリースに備える可能性があります。 「今日、すぐに後継者を発表するわけではありませんが、安心してください。これでカマロの話は終わりではありません」とベルは語った。
Dodge とその Last Call SRT Demon 170 とは異なり、Chevy には最終的な Camaro の花火はありません。 おとぎ話のような生活を送っていたかもしれませんが、カマロは絶え間なく GM の究極のスーパーカーであるコルベットに次ぐ役割を果たしてきました。 コルベットEレイ. それでも、2024 年のシボレー カマロは、マスタングを食べるポニーカーの最後ではないかもしれません。 マッスルカーの時代がガソリンから電気に移行する中、私たちは EV カマロの発売を待ち望んでいます。
Alvin Reyes は Automoblog 特集コラムニストであり、スポーツカーとパフォーマンス カーの専門家です。 彼は若い頃に民間航空、航空学、会計学を学び、今でも以前のランサー GSR とギャラン SS に非常に夢中になっています。 からあげ、音楽、漢方も好き。
写真と出典：シボレー。
元の記事: 2024 Chevy Camaro: 静かな時代の終わり