エンジニア職における女性の割合は、長い間過小評価されてきました。 そして、男性が支配的な自動車業界では、オッズは特に男性に不利に積み上げられているようです.
しかし、同社の最新のマッスルカーであるフォード マスタング ダーク ホースのチーフ エンジニアであるローリー トランソウ氏は、それを止めませんでした。
「自動車業界では、エンジニアリングに関心のある若い女性にあらゆる種類の機会があります」と Transou は最近、2023 年のニューヨーク オート ショーで Yahoo Finance に語った。
女性がメイクアップ 米国の労働力の約半分、しかし単に周りを占める STEM の 30% （科学、技術、工学、数学）の仕事。 一方、自動車産業の 4 分の 1 を占めるにすぎません。 デロイト.
「STEM は始めるのに最適な場所です。 そのため、エンジニアリングに関心のある人には、エンジニアリングについてもっと学び、STEM に参加することを強くお勧めします」と Transou 氏は言います。 「たくさんのメンタープログラムがあります。」
たとえば、理系の女性を促進するために国際的に活動している組織である Women in STEM は、 若い女性と業界のメンターをペアにするプログラム。
男性は歴史的に自動車業界を支配してきましたが、女性はリーダーシップの役割でより目立つようになりました。 たとえば、ゼネラル モーターズを率いるメアリー バラは、2014 年に就任したとき、大手自動車会社初の女性 CEO になりました。また、ドナ ディクソンは、2021 年からフォードの電気 SUV であるムスタング マッハ E のチーフ エンジニアを務めています。 .
Transou 氏は、自動車業界でのエンジニアリングの仕事には「ナットとボルト」以上のものがあると断言しました。
「楽しいです。 私たちは戦略を立てます。 … 私たちは、製品とは何かを考えます。 私たちはお客様のことを考え、お客様にどのようにアピールするかを考えます。 だから本当に楽しい仕事です。 若い女性にもそれを理解してもらいたいです。」
ディラン・クロール ヤフーファイナンスの記者兼研究員。 Twitter で彼をフォローしてください。 @CrollonPatrol.
Yahoo Finance の最新の金融およびビジネス ニュースを読む
Yahoo Finance アプリをダウンロード りんご また アンドロイド
Yahooファイナンスをフォロー ツイッター、 フェイスブック、 インスタグラム、 フリップボード、 リンクトイン、 と ユーチューブ