VFACTS：2023年第1四半期の高級車販売は混合バッグ

2023 年第 1 四半期の高級車の販売は、継続的な供給の問題が続いているため、市場全体の改善に大きく影響しました。

2023 年第 1 四半期の販売台数は合計 269,002 台で、昨年 3 月末までよりも 2.5% 増加しています。 ラグジュアリーブランドの売上は全体の1.5%減の2万2932件だった。

この漸進的な売上減少にもかかわらず、一部の高級ブランドはなんとか売上を伸ばしました。

アルファロメオ

アルファ ロメオの年初来の販売台数は、2022 年の同時期と比較して 38.3% 減少し、100 台の車を販売しました。

ジュリア セダンとステルヴィオ SUV の販売は、前年同期を下回りました。 アルファ ロメオは、46.1% 減の 41 台のジュリア セダンと、53.5% 減の 40 台のステルヴィオ クロスオーバーを販売しました。

Giulia と Stelvio の両方の最新バージョンが間もなくリリースされ、2023 年前半にオーストラリアのディーラーに到着することが確認されています。

イタリアのブランドは、3 月に Tonale 小型 SUV の最初の割り当てを受け取り、19 例が納入されました。 Tonale の売り上げは今後数か月で増加すると予想されており、小型の高級 SUV の人気を考えると、売り上げを押し上げるのに役立つでしょう。

アウディ

アウディは、新しい A3 の発売のおかげもあって、2023 年の第 1 四半期は昨年に比べて好調でした。

年初から現在までに合計 749 台の A3 が販売されており、2022 年の同じ時点からなんと 263.3% も増加しています。

また、A4、A5 スポーツバック、e-tron、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT も昨年に比べ販売が好調です。

これらのモデルの後者は、同社がいくつかの市場での25年間の販売の後、生産を終了したと発表した直後に、まな板の予定です.

Q5 は 2023 年第 1 四半期のアウディのベストセラーで、前年同期比 45.8% 増の 1,324 台を販売しました。 これに続いて、第 3 四半期が 1,242 台の売上を記録し、74.2% 増加しました。

今年の第 7 四半期も、108.3% 増の 525 台の販売で好調なスタートを切りました。

BMW

アウディとは異なり、BMW の販売台数は、昨年の同じ時点とほぼ同じレベルにとどまっています。 年初来で 5385 台の車両を販売しており、技術的には 2022 年から 0.3% 増加しています。

2023 年の最初の 3 か月間のドイツ ブランドの最大の販売台数は、X3 (1056 販売、0.6% 増) と X5 (991 販売、35.9% 増) です。

BMW X5 は 2023 年の第 1 四半期に最も売れた大型高級 SUV であり、X3 は 3 番目に売れた中型高級 SUV でした。 テスラ モデル Y (3,169 販売) とアウディ Q5 (1,324 販売) に次ぐ販売数でした。

3 シリーズ レンジは、今年の最初の 3 か月間でそのセグメントで 3 番目に売れた車でもありましたが、同じ期間に販売されたテスラ モデル 3 セダンは 13 倍でした。

ジェネシス

ジェネシスはここ数年で長い道のりを歩んできました。 2023 年の最初の 3 か月で 285 台の車両が販売されました。これは、前年同期比 32.6% 増で、アルファ ロメオとジ​​ャガーを合わせた台数を上回りました。

GV70 ミディアム SUV はブランドのトップセラー車ですが、2023 年の第 1 四半期には 3.8% 増の 138 台が販売されており、販売チャートのトップにはほど遠いものです。

このブランドには、現在オーストラリアで販売されている、GV60、Electrified GV70、Electrified G80 を含む幅広い全電動モデルがあります。

GV60 は、2023 年第 1 四半期のブランドの 2 番目のベストセラーであり、GV80 (54 販売、1.8% 減)、G70 (25 販売、78.6% 増)、G80 (7 販売、減) を上回り、61 販売となりました。 46.2パーセント）。

ジャガー

2023 年の現在までの販売台数は 110 台で、ジャガーは 2022 年の同じ時点と比較して 38.2% 減少しています。

オーストラリアで最も売れた車はF-Pace SUVで、2023年現在までに48台販売されたが、これは2022年の同時期から7.7%減少したことを表している.

昨年と比較して売上が減少したその他のジャガー車には、E-Pace SUV (これまでに 10 台の販売、89.6% 減)、および XF セダン (これまでに 1 台の販売、80% 減) が含まれます。

興味深いことに、ジャガーは、2023 年の最初の 3 か月間に I-Pace 電気クロスオーバーの 11 台の販売を報告しました。これは、昨年の同時期から 120% の増加を表しています。 これにより、2022 年の第 1 四半期と比較して売り上げを伸ばした唯一のジャガーとなり、7 月に予定されている更新されたモデルに先んじています。

ランドローバー

ランドローバーは、2023 年になってもまだ売れ行きは遅れていますが、ジャガーほどの業績はありません。

SUV のスペシャリストである同社は、今年これまでに 989 台の車を販売し、2022 年 3 月末までに管理していた 1203 台から 17.8% 減少しました。

供給が制限されているディフェンダーは、423 軒の住宅 (11% 増) を発見し、ブランドのトップセラー車です。 これは、同期間に 319 台販売された新型レンジローバー スポーツを上回っています。 後者は、新しいモデルに移行中ですが、13.6% 減少しました。

急上昇したモデルの 1 つは、昨年現地で新世代の装いで発売されたフラッグシップのレンジローバーです。 2023 年の最初の 3 か月間に 83 台が販売され、これは前年同期から 591.7% 増加しています。

レクサス

レクサスは、2023 年の最初の 3 か月で高級車販売の減少傾向に逆行したブランドの 1 つです。

ブランドとしては、ES セダンの販売が 50.8% 増加したこともあり、前年同期比 12.6% 増の 2,351 台の販売となりました。 ES は合計 445 台が販売され、ブランドで 2 番目に売れた車になりました。

現在、日本ブランドのトップセラー車は NX で、これまでに 1044 台が販売されています。 技術的には、昨年に比べて売上高は 0.9% 減少しています。

ブランドは、2025年までの納期が予想される中、トップスペックのNX450h+プラグインハイブリッド（PHEV）の注文を一時的に締め切りました。

マセラティ

マセラティは、昨年の同時期と比較した場合、2023 年にこれまでで最悪の売上減少を記録したブランドです。 昨年の第 1 四半期の 147 台と比較して、今年はこれまでに 73 台の車を販売しています。

ブランドの最も売れている 2 台の車は、レバンテとグレカーレの SUV で、それぞれ 31 台の販売台数を記録しています。 前者は 72.6% 下落しましたが、後者はローカルレンジに入ったばかりです。

販売台数が大幅に減少したマセラティ車の 1 つにギブリ セダンがあり、2023 年には 31 台が販売されたのに対し、2023 年には 4 台しか販売されませんでした。 これは 87.1% の減少に相当します。

マセラティの販売台数は、2023 年後半に新世代のグラントゥーリズモ クーペが現地に到着し、より多くのグレカルが私たちの海岸に到着するにつれて、増加すると予想されます。

メルセデスベンツ

オーストラリア最大の高級ブランドは、ドイツのライバルとの激しい競争にもかかわらず、販売競争で首位を維持しています.

2023 年の現在までの売上高は 4.9% 減少しており、スリー ポインテッド スターはその広大な範囲に多くの新しいモデルを歓迎しているか、間もなく歓迎する予定です。

新しい C クラス セダンは 144.2% 増の 1011 戸を見つけましたが、販売に関してはセグメントをリードするテスラ モデル 3 と BMW 3 シリーズにはまだ及ばない.

ブランドが2023年前半に新世代モデルを発売する準備を整える限り、重要なGLC中型SUVの今年の販売は41.8％減の589台です。関連するGLCクーペも36.6％減で267件の販売。

ワゴンと「クーペ」の販売を合わせると、GLE はブランドで 2 番目に売れた車でした。 メルセデス・ベンツは GLE クーペを 207 台、135.2% 増、ワゴンを 796 台、51.6% 増で販売した。

ポルシェ

ブランドとしてのポルシェは、2023 年の最初の 3 か月間で販売台数が 9.8% 減少しましたが、昨年の同時期と比較して、多くの車両の販売が増加しました。

最も顕著な増加を記録したのは、718 ケイマン スポーツカー (66 販売、187% 増)、カイエン クーペ (228 販売、18.1% 増)、カイエン ワゴン (229 販売、8% 増) です。

ドイツのブランドの現在のトップセラー車であるマカンは、2023 年の最初の 3 か月と比較して 18.2% の販売減少を経験しました。今年はこれまでに 675 台が販売されており、昨年の同じ時点では 825 台でした。

残りの範囲も低下しました。 これには、911 (84 台、28.2% 減)、718 ボクスター (22 台、24.1% 減)、パナメーラ (14 台、17.6% 減)、タイカン (103 台、35.6% 減) が含まれます。

ボルボ・カー

ブランドとしてのボルボ・カーは、昨年の同時期と比較して、2023 年の最初の 3 か月間で 4.3% の販売増加を経験しました。 2022年の同じ時点で販売された2623台と比較して、今年はこれまでに2737台の車両を販売しています.

販売が増加した 2 台の車両には、XC90 (332 販売、52.3% 増) と XC40 (1505 販売、18.7% 増) が含まれます。 これらの車の後者は、ブランドの最も売れた車であり、最も売れている小型高級 SUV です。

ブランドの他の SUV モデルの販売が増加したにもかかわらず、XC60 ミディアム SUV は年初来で 41.3% 減少し、601 台の販売となりました。

V60 クロスカントリー ワゴン (39 販売、55.6% 減) と S60 セダン (39 販売、33.9% 減) の販売も減少しました。

詳細: VFACTS: 不足が長引くため、2023 年 3 月の新車販売台数は減少