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ヒュンダイ クレタは、そのセグメントでまったく新しいミッドサイズ SUV を凌駕し続けており、長い間トップセラーとしての地位を維持しています。 この評判を維持するために、同社はモデルにまったく新しいフェイスリフトを導入することを計画しています。 ヒュンダイは 2023 年のオート エキスポでこのモデルを発売する予定でしたが、同社はこのモデルの開発に取り組んでおり、まもなくインド亜大陸に導入する予定であると述べています。 最近、同社が現在国際市場で販売しているフェイスリフトされた現代クレタを示すビデオがインターネットで共有され、モデルの詳細な外観が提供されています.

2024 ヒュンダイ クレタ フェイスリフトのビデオが YouTube にアップロードされました。 ラジニ・チャウダリー 彼らのチャンネルで。 作成者は、さまざまな角度からの車のビジュアルを使用して、ビデオの完全なナレーションを提供しました。 ビデオは車両の美しいショットから始まり、その後に車両の説明が続きます。 クリエーターは、クレタのフェイスリフトについて問い合わせた視聴者のためにこのビデオを作成したと説明し、発信モデルを購入するか、新しいモデルを待つべきかを考えました.

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車のフロントに移ると、作成者は、新しい Creta Facelift は新鮮に見え、ヒュンダイのよりスタイリッシュなパラメトリック グリルを備えた見事な外観を持ち、ダーク クロームで仕上げられていると述べています。 彼女は、この新しいグリルとフロント エンドの最も特徴的な点は、同社がグリル自体に DRL を統合し、オンの場合にのみ見えることだと付け加えています。 彼女はまた、まったく新しい直立型の LED ヘッドランプとフロントのシルバー スキッドを見せてくれますが、フロントにはカメラがないことにも言及しています。

次に彼女は車両を横から見たところを示し、デュアルトーン仕上げのダイアモンドカットの合金ホイールを備えた、発信モデルとほとんど同じように見えると述べています。 同社は、現在の合金ホイールのセットが国内のバイヤーに好かれていると信じているため、発信モデルと同じデザインを採用しています。 これに続いて、彼女は車を後部から見せ、接続されたテールランプストリップを2つの小さな個別のライトに交換するなど、後部に小さな変更が加えられたと述べています.

次に、彼女は、同じキーとインフォテインメント システムを備えた、発信する Creta と同じままの車内を示します。 ただし、フェイスリフトされたクレタのインテリアの主な違いは、発信モデルのセミデジタルのインストルメント クラスターとは対照的に、完全にデジタルのインストルメント クラスターを取得することです。 次に、彼女はダッシュボードの中央にある空調コントロールを示し、全体として、この車はすべての面で先行モデルと同じままであると述べています。 最後に、彼女は、最近出て行くモデルを購入したバイヤーは、車が非常に似ているため、車を変更すべきではないと述べています. ただし、購入を計画しているバイヤーは、より良い取引になるため、フェイスリフトされたモデルがインドで発売されるまで待つ必要があります.

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