MG ZS は、クロアチアで初のトップ 10 (およびトップ 20) フィニッシュを達成しました。
3 月にクロアチアで 6,274 台の新車が販売され、前年比 61.6% という驚異的な急増を記録しました。 第 1 四半期のボリュームは 35.7% 増の 13,247 です。 ルノー (+315.8%) は、前年の販売量を 4 倍して 11.7% のシェアでリードしています。 2 パーセント下のシェアでは、フォルクスワーゲン (+83.6%) が年初来で 1 位を維持していますが、オペル (+70.2%) は 2 月に 12 位上昇して 3 位となり、表彰台全体が市場を上回ることを保証しています。 Skoda (+56.4%) と Kia (+25.6%) は、その下で少しシャイです。 スズキ (+200.8%) とアウディ (+124.4%) もトップ 10 の残りの部分で輝いており、MG は先月から 4 ランク上昇して 2.5% のシェアで過去最高の 13 位になりました。
モデル別では、ルノー クリオ (+550.8%) がシュールなリフトを記録し、月間および年初来の両方で首位を維持しています (2022 年通年では 9 位にランクされています)。 驚くべきことに、上位 7 つのモデルはすべて、売上高が前年比で 2 倍以上になっています。 スズキ ビターラ (+344.7%) が最もダイナミックで、続いてスズキ SX4 S-クロス (+218.8%) が先月から 10 ランク上昇して 3 位、キア スポーテージ (+213.7%) も 10 ランク上昇して 7 位でした。 、オペル コルサ (+206.3%) とクロスランド (+173.4%) は、2 月のトップ 20 の外から直接それぞれ 2 位と 4 位に上昇し、シュコダ オクタヴィア (+115%) です。 これは、MG ZS が 10 位までトップ 20 とトップ 10 に入った最初のフィニッシュであり、ルノー オーストラルが 16 位で初めてトップ 20 に入った。 Cupra Formentor がトップ 20 の 20 位に戻ったことにも注目してください。
前月: クロアチア 2023 年 2 月: ルノー クリオとダチア ダスターが陶酔市場のトップ (+24.6%)
1 年前: クロアチア 2022 年 3 月: ヒュンダイ ツーソン、オペル モッカ、起亜 Xceed がリード、売上高は -6.8% オフ
2023 年 3 月いっぱい トップ 35 以下のすべてのブランドとトップ 20 モデル。
クロアチア 2023 年 3 月 – ブランド:
| 位置 | ブランド | 3月23日 | % | /22 | 2月 | 2023年 | % | /22 | 位置 | 22年度 |
| 1 | ルノー | 736 | 11.7% | 315.8% | 3 | 1,418 | 10.7% | 204.3% | 2 | 7 |
| 2 | フォルクスワーゲン | 606 | 9.7% | 83.6% | 2 | 1,426 | 10.8% | 55.3% | 1 | 1 |
| 3 | オペル | 565 | 9.0% | 70.2% | 15 | 846 | 6.4% | 42.7% | 6 | 4 |
| 4 | シュコダ | 524 | 8.4% | 56.4% | 1 | 1,262 | 9.5% | 18.2% | 3 | 2 |
| 5 | 起亜 | 486 | 7.7% | 25.6% | 5 | 1,038人 | 7.8% | 23.9% | 4 | 3 |
| 6 | 鈴木 | 382 | 6.1% | 200.8% | 8 | 693 | 5.2% | 128.0% | 7 | 9 |
| 7 | ダチア | 349 | 5.6% | 45.4% | 4 | 981 | 7.4% | 66.0% | 5 | 5 |
| 8 | アウディ | 303 | 4.8% | 124.4% | 9 | 610 | 4.6% | 64.4% | 10 | 12 |
| 9 | トヨタ | 285 | 4.5% | 8.0% | 7 | 646 | 4.9% | 0.6% | 9 | 6 |
| 10 | ヒュンダイ | 253 | 4.0% | 24.6% | 6 | 672 | 5.1% | 5.8% | 8 | 8 |
| 11 | メルセデス | 217 | 3.5% | 38.2% | 11 | 409 | 3.1% | 14.6% | 12 | 13 |
| 12 | プジョー | 197 | 3.1% | 61.5% | 13 | 348 | 2.6% | 23.8% | 14 | 10 |
| 13 | MG | 156 | 2.5% | 新しい | 17 | 237 | 1.8% | 新しい | 17 | 28 |
| 14 | マツダ | 148 | 2.4% | -20.9% | 10 | 336 | 2.5% | -20.2% | 15 | 14 |
| 15 | シート | 148 | 2.4% | 114.5% | 16 | 239 | 1.8% | 32.8% | 16 | 16 |
| 16 | BMW | 143 | 2.3% | 50.5% | 12 | 362 | 2.7% | 36.1% | 13 | 15 |
| 17 | フィアット | 121 | 1.9% | 168.9% | 24 | 156 | 1.2% | 13.0% | 21 | 19 |
| 18 | 日産 | 106 | 1.7% | 35.9% | 20 | 178 | 1.3% | -8.2% | 18 | 18 |
| 19 | クプラ | 103 | 1.6% | 255.2% | 18 | 171 | 1.3% | 106.0% | 20 | 22 |
| 20 | シトロエン | 95 | 1.5% | 9.2% | 19 | 174 | 1.3% | -17.1% | 19 | 17 |
| 21 | テスラ | 80 | 1.3% | 515.4% | 22 | 114 | 0.9% | 660.0% | 23 | 24 |
| 22 | フォード | 68 | 1.1% | -72.0% | 14 | 459 | 3.5% | -6.5% | 11 | 11 |
| 23 | ボルボ | 47 | 0.7% | -24.2% | 21 | 120 | 0.9% | -25.5% | 22 | 20 |
| 24 | ポルシェ | 35 | 0.6% | 84.2% | 23 | 90 | 0.7% | 21.6% | 24 | 23 |
| 25 | ミニ | 27 | 0.4% | 145.5% | 26 | 52 | 0.4% | 33.3% | 25 | 29 |
| 26 | ジープ | 22 | 0.4% | -69.9% | 28 | 36 | 0.3% | -86.6% | 27 | 21 |
| 27 | ホンダ | 16 | 0.3% | -23.8% | 27 | 30 | 0.2% | -14.3% | 28 | 27 |
| 28 | ランドローバー | 15 | 0.2% | 25.0% | 25 | 42 | 0.3% | 27.3% | 26 | 25 |
| 29 | アルファロメオ | 10 | 0.2% | 233.3% | 33 | 17 | 0.1% | 88.9% | 32 | 33 |
| 30 | スバル | 8 | 0.1% | 700.0% | 30 | 19 | 0.1% | 137.5% | 30 | 34 |
| 31 | DS | 8 | 0.1% | なし | 32 | 17 | 0.1% | 750.0% | 31 | 31 |
| 32 | レクサス | 5 | 0.1% | 25.0% | 36 | 8 | 0.1% | -11.1% | 34 | 32 |
| 33 | ジャガー | 4 | 0.1% | 100.0% | 29 | 20 | 0.2% | 81.8% | 29 | 30 |
| 34 | 頭いい | 3 | 0.0% | -25.0% | 34 | 6 | 0.0% | -25.0% | 35 | 35 |
| 35 | 東風 | 2 | 0.0% | 100.0% | 31 | 10 | 0.1% | 150.0% | 33 | 37 |
| 36 | マセラティ | 1 | 0.0% | なし | 46 | 1 | 0.0% | なし | 38 | 46 |
クロアチア 2023 年 3 月 – モデル:
| 位置 | モデル | 3月23日 | % | /22 | 2月 | 2023年 | % | /22 | 位置 | 22年度 |
| 1 | ルノー・クリオ | 410 | 6.5% | 550.8% | 1 | 670 | 5.1% | 225.2% | 1 | 9 |
| 2 | オペル・コルサ | 245 | 3.9% | 206.3% | なし | 380 | 2.9% | 162.1% | 3 | 16 |
| 3 | スズキ SX4 Sクロス | 188 | 3.0% | 218.6% | 13 | 324 | 2.4% | 159.2% | 6 | 13 |
| 4 | オペル・クロスランド | 175 | 2.8% | 173.4% | なし | 235 | 1.8% | 8.2% | 14 | 3 |
| 5 | シュコダ オクタヴィア | 172 | 2.7% | 115.0% | 12 | 346 | 2.6% | -22.4% | 5 | 1 |
| 6 | 鈴木ビターラ | 169 | 2.7% | 344.7% | 10 | 314 | 2.4% | 188.1% | 7 | 18 |
| 7 | キア・スポーテージ | 160 | 2.6% | 213.7% | 17 | 286 | 2.2% | 130.6% | 9 | なし |
| 8 | ダチア・ダスター | 156 | 2.5% | 66.0% | 2 | 410 | 3.1% | 41.4% | 2 | 2 |
| 9 | ダチア・サンデロ | 142 | 2.3% | 32.7% | 3 | 370 | 2.8% | 51.6% | 4 | 4 |
| 10 | MG ZS | 137 | 2.2% | 新しい | なし | 212 | 1.6% | 新しい | 18 | なし |
| 11 | VW Tロック | 122 | 1.9% | 106.8% | なし | 207 | 1.6% | 0.0% | 20 | 10 |
| 12 | オペル・モッカ | 114 | 1.8% | -5.8% | なし | なし | なし | なし | なし | 12 |
| 13 | VW T-クロス | 114 | 1.8% | 78.1% | 18 | 242 | 1.8% | 100.0% | 13 | 7 |
| 14 | VWタイゴ | 113 | 1.8% | 145.7% | 4 | 309 | 2.3% | 119.1% | 8 | 6 |
| 15 | キア・ストニック | 110 | 1.8% | 19.6% | なし | 208 | 1.6% | -7.1% | 19 | 5 |
| 16 | ルノーオーストラル | 108 | 1.7% | 新しい | なし | なし | なし | 新しい | なし | なし |
| 17 | ヒュンダイ ツーソン | 107 | 1.7% | -14.4% | 5 | 260 | 2.0% | 9.7% | 11 | 11 |
| 18 | VWティグアン | 101 | 1.6% | 90.6% | 9 | 286 | 2.2% | 120.0% | 10 | 14 |
| 19 | トヨタ ヤリス | 94 | 1.5% | 51.6% | なし | なし | なし | なし | なし | 8 |
| 20 | クプラフォーメンター | 91 | 1.5% | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし |
| なし | シュコダ・カミク | 88 | 1.4% | 54.4% | 7 | 250 | 1.9% | 47.9% | 12 | なし |
| なし | ルノー キャプチャー | 83 | 1.3% | 112.8% | 6 | 222 | 1.7% | 152.3% | 15 | 15 |
| なし | 起亜エクシード | 78 | 1.2% | -31.0% | 16 | 219 | 1.7% | -9.5% | 16 | 20 |
| なし | トヨタカローラ | 75 | 1.2% | 4.2% | 11 | 219 | 1.7% | 17.7% | 17 | 17 |
ソース: プロモシヤ プラス