Skoda Octavia は、3 月にハンガリーで最も売れた車です。
3 月にハンガリーで 11,498 台の新車が販売され、前年比 3.1% のわずかな増加でした。 第 1 四半期の集計は 29,561 で、前年同期より 3% 増加しています。 今月は、トヨタが 12.5% のシェアでランキング チャートを独占し、シュコダ (9.6%)、フォード (8.5%)、フォルクスワーゲン (7.1%)、2022 年首位のスズキ (7.1%) を上回った。 第 1 四半期では、トヨタ (+13.2%) も第 1 位で、フォルクスワーゲン (+14.7%)、フォード (-12.4%)、シュコダ (+18.8%)、自由落下するスズキ (-42.5%) を引き離しています。 以下では、Tesla (+178.4%)、Fiat (+58.2%)、Ssangyong (+32.3%)、Mazda (+27%)、Audi (+26.1%)、BMW (+24.3%) が際立っています。
モデル別では、シュコダ オクタヴィアが 3 月に 4.9% のシェアを獲得し、フォード トルネオ カスタムの 3.3% とフィアット 500 の 3.2% を上回り、容易に首位に立った。 スズキ S-クロス (3.2%) とビターラ (3%) がトップ 5 を締めくくり、続いてトヨタ カローラ、そして先月のリーダーである起亜シードが続きました。 テスラ モデル Y は、過去最高の月間ランキングで 10 位になると推定されています。 2023 年第 1 四半期では、スズキ S-クロス (-47.4%) が前年の販売台数をほぼ半分に減らしたにもかかわらず、今のところ首位を維持しています。シュコダ オクタビア (+28.5%) が素晴らしい形でそれに続き、キア シード (-1.2%) が続きます。 ) が表彰台を締めくくります。 フォード トルネオ カスタム (+98.9%) が 4 位で急上昇し、ダチア ダスター (+8.1%) がより現実的なリフトを記録しました。 ファット 500 (+78.3%)、トヨタ ヤリス クロス (+61%)、ヤリス (+25.2%) もトップ 10 の残りの部分に輝いています。
前月: ハンガリー 2023 年 2 月: スズキは -53.2% ダウン、起亜シードはスズキ S-Cross を抜いて 1 位、売上高はわずかに増加 (+3.1%)
1 年前: ハンガリー 2023 年 3 月/第 1 四半期: トヨタとスズキの S-Cross がベストセラー、販売台数は 13.3% 減少
2023 年 3 月いっぱい トップ 20 ブランドとトップ 13 モデル、2023 年第 1 四半期のトップ 20 ブランドとトップ XX モデルは以下のとおりです。
ハンガリー 2023 年 3 月 – ブランド:
位置 | ブランド | 3月23日 | % | 2月 |
1 | トヨタ | 1,438 | 12.5% | 1 |
2 | シュコダ | 1,108 | 9.6% | 4 |
3 | フォード | 977 | 8.5% | 3 |
4 | フォルクスワーゲン | 820 | 7.1% | 2 |
5 | 鈴木 | 816 | 7.1% | 5 |
6 | 起亜 | 617 | 5.4% | 6 |
7 | オペル | 572 | 5.0% | 10 |
8 | BMW | 459 | 4.0% | 8 |
9 | ダチア | 456 | 4.0% | 7 |
10 | フィアット | 427 | 3.7% | 12 |
11 | メルセデス | 411 | 3.6% | 9 |
12 | アウディ | 379 | 3.3% | 11 |
13 | 日産 | 361 | 3.1% | なし |
14 | ヒュンダイ | 353 | 3.1% | なし |
15 | ボルボ | 280 | 2.4% | なし |
16 | テスラ | 249 | 2.2% | なし |
17 | プジョー | 220 | 1.9% | なし |
18 | ルノー | 190 | 1.7% | なし |
19 | マツダ | 177 | 1.5% | なし |
20 | 双竜 | 173 | 1.5% | なし |
ハンガリー 2023 年第 1 四半期 – ブランド:
位置 | ブランド | 2023年 | % | /22 | 22年度 |
1 | トヨタ | 4,309 | 14.6% | 13.2% | 2 |
2 | フォルクスワーゲン | 2,320 | 7.8% | 14.7% | 3 |
3 | フォード | 2,313 | 7.8% | -12.4% | 4 |
4 | シュコダ | 2,217 | 7.5% | 18.8% | 6 |
5 | 鈴木 | 2,159 | 7.3% | -42.5% | 1 |
6 | 起亜 | 1,915 | 6.5% | -11.1% | 5 |
7 | ダチア | 1,579 | 5.3% | 21.1% | 7 |
8 | BMW | 1,381 | 4.7% | 24.3% | 9 |
9 | メルセデス | 1,125 | 3.8% | -17.1% | 8 |
10 | オペル | 1,119 | 3.8% | -6.9% | 10 |
11 | ヒュンダイ | 1,074 | 3.6% | -1.0% | 11 |
12 | フィアット | 992 | 3.4% | 58.2% | 12 |
13 | アウディ | 972 | 3.3% | 26.1% | 13 |
14 | ボルボ | 736 | 2.5% | 5.0% | 14 |
15 | ルノー | 640 | 2.2% | 18.0% | 18 |
16 | 双竜 | 602 | 2.0% | 32.3% | 16 |
17 | 日産 | 490 | 1.7% | -18.0% | 17 |
18 | マツダ | 462 | 1.6% | 27.0% | 19 |
19 | テスラ | 451 | 1.5% | 178.4% | 24 |
20 | プジョー | 402 | 1.4% | 11.4% | 15 |
ハンガリー 2023 年 3 月 – モデル:
位置 | モデル | 3月23日 | % |
1 | シュコダ オクタヴィア | 560 | 4.9% |
2 | フォード トルネオ カスタム | 382 | 3.3% |
3 | フィアット500 | 369 | 3.2% |
4 | スズキエスクロス | 368 | 3.2% |
5 | 鈴木ビターラ | 340 | 3.0% |
6 | トヨタカローラ | 331 | 2.9% |
7 | キアシード | 297 | 2.6% |
8 | トヨタ C-HR | 292 | 2.5% |
9 | 日産キャシュカイ(est) | 240 | 2.5% |
10 | テスラ モデル Y (推定) | 234 | 2.0% |
11 | トヨタ ヤリス | 225 | 2.0% |
12 | トヨタ ヤリスクロス | 223 | 1.9% |
13 | ダチア・ダスター | 207 | 1.8% |
14 | ダチア ジョガー | 184 | 1.6% |
15 | VW T-クロス | 154 | 1.3% |
なし | トヨタRAV4 | 134 | 1.2% |
なし | ヒュンダイ ツーソン | 133 | 1.2% |
なし | フォード・クーガ | 125 | 1.1% |
なし | 双龍コランド | 123 | 1.1% |
なし | キア・スポーテージ | 104 | 0.9% |
ハンガリー 2023 年第 1 四半期 – モデル:
位置 | モデル | 2023 年第 1 四半期 | % | /22 | 22年度 |
1 | スズキエスクロス | 1,101 | 3.7% | -47.4% | 1 |
2 | シュコダ オクタヴィア | 1,063 | 3.6% | 28.5% | 6 |
3 | キアシード | 1,024人 | 3.5% | -1.2% | 3 |
4 | フォード トルネオ カスタム | 891 | 3.0% | 98.9% | 11 |
5 | ダチア・ダスター | 855 | 2.9% | 8.1% | 5 |
6 | 鈴木ビターラ | 812 | 2.7% | -38.8% | 2 |
7 | フィアット500 | 799 | 2.7% | 78.3% | 8 |
8 | トヨタ ヤリス | 795 | 2.7% | 25.2% | 9 |
9 | トヨタ ヤリスクロス | 792 | 2.7% | 61.0% | 12 |
10 | トヨタカローラ | 730 | 2.5% | -28.4% | 4 |
11 | トヨタ C-HR | 727 | 2.5% | 28.2% | 15 |
12 | ダチア ジョガー | 494 | 1.7% | 新しい | 20 |
13 | VW T-クロス | 475 | 1.6% | 59.4% | 23 |
14 | 双龍コランド | 415 | 1.4% | 23.5% | 16 |
15 | トヨタRAV4 | 399 | 1.3% | -27.7% | 10 |
16 | ヒュンダイ ツーソン | 370 | 1.3% | 25.0% | 18 |
17 | キア・スポーテージ | 345 | 1.2% | -23.7% | 13 |
18 | 日産キャシュカイ | 341 | 1.2% | なし | 35 |
19 | フォード・クーガ | 314 | 1.1% | -34.4% | 17 |
20 | テスラ モデル Y | 314 | 1.1% | なし | なし |
出典:データハウス。 Csabaに感謝します。