最近のフォードの一連の特許出願は、ブルー オーバルがどのように車の内装を仕事や休息のために再構成可能にするかを示しています。
米国特許商標庁 (USPTO) によって最近公開された 3 つの特許出願は、展開可能なデスクを車両のダッシュボードに統合する方法と、運転していないときにインテリアを再構成してより快適にする方法を示しています。
フォード展開可能デスクの特許画像
「Deployable Vehicle Desk」というタイトルの文書には、ダッシュボードの下側のくぼみに収納された平らな面が示されています。 使用時はヒンジでダッシュボードの中央から飛び出します。 これは、デスクの邪魔になる可能性が高い従来のセンターコンソールでは機能しないようです. コンソールをなくすか、フォード マスタング マッハ E のように低めのバージョンに置き換えることができます。
「Vehicle Interior Systems」というタイトルの 2 つの追加の特許出願は、仕事よりも昼寝を目的としています。 彼らは、ビジネスクラスの航空会社のキャビンのフラットシートに似た、コンパクトな就寝エリアを作り出すリクライニングシートとフットレストのためのスペースを作る格納式のステアリングホイールとペダルについて説明しています. 特許は、運転席と助手席の両方のためのレイダウンシートを示しています。
フォード車内システム特許イメージ
フォードは、現在のF-150ピックアップで、フォールドフラットシートと、センターコンソールをフラットな作業スペースに変える折りたたみ式シフターをすでに提供しています。 これらの特許出願に記載されているアイデアは、これらの機能を次のレベルに引き上げるフォードの方法である可能性があります。 自動車メーカーは、ミッドゲートを備えたピックアップの折りたたみ式フラットシートの特許出願も行っており、さらに多くの睡眠スペースを作成していることに注意してください。
特許を取得したアイデアが常に製品化されるとは限らないことは注目に値します。フォードは現在、多くのアイデアを開発中です。 最近公開されたその他のフォードの特許出願には、踏切をより安全にし、EV が 4 輪のバーンアウトを行えるようにする技術が含まれています。