ヨーロッパで最も小さいフォードの商用バン (オーストラリアで販売されている VW キャディーとルノー カングー シティ バンよりも 1 サイズ小さい) は、新しいモデルに置き換えられ、そのアーキテクチャは近日発売予定のプーマ電気 SUV と共有されます。
の 2024 フォード トランジット クーリエ がヨーロッパで発表されました。都市サイズの商用バンで、電動バージョンが近日発売予定の電動プーマ SUV と対になっています。
の トランジットクーリエ フォルクスワーゲン キャディ、プジョー パートナー、ルノー カングーなど、オーストラリアで販売されている最小のバンよりも 1 サイズ クラス下に位置する、ヨーロッパで最も小さいフォードのバンです。
航続距離はまだ発表されていませんが、E-Transit Courier として知られる電気バリアントには、前輪に 100kW を送る電気モーターが付属しており、電動 Puma に期待されることを垣間見ることができます。
E-Transit Courier と電気自動車の Puma はルーマニアの Ford 工場で製造される予定ですが、商用車は「2024 年後半」まで生産に入らないと同社は述べています。
ただし、ヨーロッパのバイヤーは、1.0 リットルのガソリンまたは 1.5 リットルのディーゼル エンジンを搭載したトランジット クーリエを注文することができ、2023 年末までに配送が開始されます。
電気クーリエバンを選択した人は、自宅で 11kW AC 充電器を使用して推定 5.7 時間で充電できると期待できます。 100kW の急速充電器を使用する場合、Ford は 10 分で約 87 km の範囲が追加されると見積もっています。
フォードは、貨物量がフィエスタ シティ ハッチ ベースのバンより約 25% 多いため、新しいクーリエは 2 つのユーロ パレットと電気モデルの最大 700kg のペイロードを運ぶことができると述べています。
内部には、フォードの「Sync 4」オペレーティング システムを実行する 12 インチのインフォテインメント タッチスクリーンと一致する 12 インチのデジタル インストルメント クラスターがあり、「オフィス パック」は折り畳み式のフラットな作業面と、書類を記入したり使用したりする必要がある人のための照明を提供します。ノートパソコン。
Ford のローカル部門にコメントを求めたが、E-Transit Courier やそのガソリン/ディーゼル駆動のバリエーションが近いうちにオーストラリアで提供される可能性は低い.
ただし、ブルーオーバルは、プジョー e-パートナーとルノー カングー E-Tech 電気バンの現地販売に注目し、オーストラリアでのコンパクトなバッテリー駆動の商用車の需要を測定する可能性があります。
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